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99seashoreの愛車 [スズキ アルト ターボRS]

整備手帳

作業日:2015年8月2日

ETC取り付けとカーナビ連動、ステアリングリモコンも。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
先週一旦完了したカーナビの移植に続き、今回はカーナビとステアリングリモコンの連携接続とETCの取り付けを実施。
【取付品】
1)ETC:デンソー製ETC車載器 DIU-5310
2)ETC取付基台:YAC ヤック製スズキ系用 【VP-123】
3)ETC・ステアリングリモコン連携:KENWOOD KNA-300EX

まずはカーナビを取り外し、車体側コネクタにステアリングリモコンのケーブルを取説の通りに接続。
続いて車体側コネクタにETC用のケーブルを接続。
フロントガラスにETCアンテナを取り付け、助手席側Aピラーを引き回してダッシュ下を通しておきます。
それぞれ取り付けたケーブルをカーナビ、を戻してひとまず動作確認。

ステアリングリモコン OK
ETCの認識 OK
2
ひととおり動作確認をしたところで純正ETC取付用のフタをカッターで切り取り。
画像は取ってませんが、下側の細いフタを残したまま、大きいほうだけ取り外します。
良く切れるカッターで切り取り用の溝をゆっくり数回なぞるときれいに切り取れます。
ETC取付基台にETC本体を貼り付けて取り付け位置へ。
ダッシュ下部が外れるタイプだと楽なんでしょうが、アルトのダッシュはほぼ一体成型なので断念。
ちょっとでも取付基台を取り付けし易いようにステアリングコラム下側を取り外します。
これでずいぶん作業が楽になります。

運転に支障がないよう、あまったケーブルを束ね、取り外したパーツをもとにもどして作業完了です。

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