ＴＥＤＤＹのブログ一覧

先日発生し、交換をしたカムシャフトセンサーですが、センサーの交換後も症状が改善されずまたまたディーラーへ。
再度診断をしてもらうと、センサーではなくセンサーが読みとっている側の不具合であるとの結果に。( ･_･;)
なんでも、読みとられ側は可変式になっているそうで、その部分にガタガタ出ていたそう。
今度こそ復活！のはずです。(^^;)

今回の不具合に伴う症状
1.エンジンチェックランプの点灯（トラクションコントロールのランプの同時点灯の場合も有り）
2.1に伴い時々EVモードに入る為、2速以上でアクセルが入らなくなる
3.エンジン始動時にガタガタ音が出る（一秒くらいだけ）
4.時々エンジンが掛からない（最も酷い時で3回連続ダメでレスキュー呼ぼうかとした4回目で始動）

あと半年で購入から丸3年。保証切れた後が怖い(@_@)

保証期間との絡みも有りますので皆さんお気をつけて！

我がグラチェロのトラブルをまとめてみました。

1.右リアサスからの異音
合計3回位サスを交換しても直らず、結局はバンプラバーの座りが悪かったとのことで解決。（エアサスです）

2.ウォーターポンプからの異音
保証にて交換。

3.ドアバイザーのメッキモール剥がれ
保証1年のギリギリでセーフ(^^;)

4.ドリンクホルダーの爪折れ
無償交換。

5.ドアミラーがエンジン始動で勝手に開く
コンピューターのバージョンアップで解決。

6.エアサスが勝手に上がっている
エアサスモジュールのバージョンアップで解決。(多分)

7.リアハッチ（ガラスのみ）のキャッチからのカタカタ音
キャッチの調整で解決

8.エアコン吹き出し口の風量調整が効かない
ディーラーでのパネル取り外し時に外れたようで直ぐ解決。

9.フロントバンパーの左フェンダー部の浮き上がり
新車でも浮き上がった状態で入庫してくる車両もあるそうで、購入から2年半で発生しましたがクレームにて調整。

10.カムシャフトセンサーの不具合
無償交換。

更に追加で出ないことを祈ります(>_<)

今年に入ってから、エンジン警告灯とトラクションコントロール？の警告灯が数日間ついては消えを繰り返していたため、ディーラーにて新しいセンサーに交換してもらいました。
最初は、警告灯の点灯のみで何の症状も出ていなかったのですが、エンジンがかかりにくくなったり、今日になって2速より上でエンジンが吹けなくなってしまい、そのままディーラーに直行。頼んでおいたセンサーが入っていたので交換して頂きました。
吹けなくなってしまった原因は、センサーの不具合が重傷化したことにより、EVモードという車両を保護するモードに入ってしまい。とりあえずの移動は出来るが回転数が上がらないように制御する状態となっていたそうです。
皆さんご注意を！

以前から、イージーライドシステムがハンドルは動くものの、シートが動かなくなり色々と苦労していましたが、今回ショックの交換ついでに調べてもらったところ、トラブルではなくそういう仕様とのこと(@_@)
意味が分からないので詳しく聞いてみると、取説にも書いてあるみたいなのですが、シートのポジションが最後部の位置から、2インチ～6インチの間にある場合、シートは動作しなくなるらしいのです。日本車では有り得ない仕様！電動シートを壊さないための保護プログラムと思われますが、他にも方法あるのでは…
また、日本人の身長でもその領域になるということは、アメリカ人ではほとんど動かないのでは…
暇な時に取説読まなきゃ駄目ですね(^^;)

本日ディーラーにてリアの両側のショックを交換してもらい異音は無事消えました！異音がいつからしていたかは分かりませんが、交換してもらったショックも馴染んできた頃にまた異音が出ないことを祈ります。