フォグランプHID化

キタコレ（・∀・）ﾉ

そういえば「俺しばらく純正のままで行くよ～」て言ってなかった？

車高調は乗り味どうですか？

マニュフェストの変更です(笑)

でも埋蔵金が底をつきかけてます・・

車高調は納品待ちです

puraoさんこんにちは、いつもお世話になります。

Club211.netにも投稿したのですが、
ポジション球の上に付いているＨＩビーム球は交換されてますか？

ＩＮ側もハイビームにするとH7？、H11？のビームが黄色く交換を考えてます。
バルブ球だけをもう少し白いキセノン風に交換しようと思ってます。

先日、これを外そうと黒いプラスチックの蓋を開けたのですが、かなりタイトで球が外れません。（汗）

ひょっとしてpuraoさんだったら既に交換済かと思い。。。。コメント記入させて頂きました。

もし交換方法ご存知でしたらご教授下さいませm(__)mペコリ

こんばんは。

Hiビームですが僕は変えてないです。。
確か後期はポジションがLEDになっている
関係で基盤がなかったですか？

それをとってからはずせたような気がします。

ありがとうございますm(__)mペコリ

今週、日曜日トライします。

いつもすみません、感謝します(^^ゞ

返信遅くなりました

頑張ってください

交換後のレビューも楽しみにしてます

こんにちは！
ＧＷにポジション球の上に付いているＨＩビーム球の交換をしようと友人3名で挑戦しましたが、ダメでした。（＞＜）
多分、後期のアバンギャルドＳは構造が違うようで。。。
ディーラに確認すると、バンパー外してユニット交換しか無理で、工賃ウン万円と言われました(^_^;)
H7のバルブ一つでそんなに出せる訳なく、大阪のヤナセでは、今まで交換した車は無いと言われました。
W211netのCDIにお乗りの方は簡単に交換出来たとお教え頂けましたが、
アバンギャルドＳとは少し内部の構造が違う様です。
今回、いろいろありがとうございました。

またいろいろご教授下さいませm(__)mペコリ

こんばんわ遅くなりました・・スミマセン・・

挑戦されたんですね～
ご苦労さまでした。

バルブ交換でそんなに分解
必要なんですね・・

あまり使わないからなのですかね？？

新型になればなるほど昔に比べてＤＩＹが
厳しくなってきてますね。

puraoさん、今晩は！

すみません、ちょっと教えて欲しいのですが
puraoさんのお車、ＩＮ側のハイビームのところに黒い蓋付いてますか？
私の車は、まずその蓋を外し、その奥のバルブにアクセスなので。。
実は今日、知り合いの車屋さんに行ってE55AMGの同じ部分見たのですが
構造が違って、蓋が付いてないので簡単アクセスだったのです。
前期は簡単と言う意味がわかりました。
W211.netも後期CDIの方が簡単に交換出来たと書いてあったので。。。

また時間あるときにでもお教え下さいませ。

こんばんわ。

ふたの件、次の休みに確認してみます。

基本的にAVSもCDIもヘッドライトは変わらないはずですけどね・・

エンジンの大きさで作業効率がちがうのかな・・

すみません、お手数をお掛けします。
確かに変わらないと思うのですが、あの蓋を取るのも手間ですし
更に配線が奥にあり、全く出てこないので。。
同じ、M272エンジンのAVSの方も挑戦し無理だったと。。。
ABSとラジエターサブタンクが邪魔をして手が入りません（＞＜）

ただ、CDIの方が交換出来たとの事で。。。。。宜しくお願い申し上げます。m(__)mペコリ

こんばんわ。

遅くなりましたがハイビーム
確認しました♪

蓋のついているタイプでした。
ちなみにブレーキのモジュール？
（前期ＳＢＣがあるとこ）
サブタンクはＣＤＩ・ガソリン車ともに
共通だと思います。

作業自体はバルブを出すまでは簡単で
バルブをはずす時にちょっと
コツがいりますが僕のは
作業可能でしたよ～