w211　E320　CDI　ウォーターポンプ交換・オイル交換　～前編～

気がついたら既に一年半もオイル交換してませんでした・・（汗）
走行距離は9000kmほどだったのですが、その事実を
知ってからはいても立ってもいられずに早速交換♪

ディーゼルなpurao号のオイルはMB229.51規格を
使う事を必ず守ります。油脂だけはどうしても
純正規格品でないと落ち着かないのです。

オイルを抜いている間に水周りのメンテの為の
部品を外し、はずした順番で並べる。ネジは
外したところにはめておくと忘れることが
なくなります。

フィルター交換は以前整備手帳にアップしたので
割愛・・

オイルが抜けきったらﾄﾞレンを締めてオイルを注入

クーラントの放出です。

ブシャーーーっとｗ

僕の手元に着てから少なくとも４年無交換な
クーラントｗｗｗｗきたねぇｗｗｗｗ

ウォーターポンプは青○のミキシングチャンバー・
スロットルアクチュエーターの裏にあります。

コレを外すには赤○のEトルクスを外してパイプ
を外さないとミキシングチャンバーのネジに
到達できません。

が、赤○のEトルクスはディープソケットでないと
外せず。。。。Ｅトルクスのディープソケットって・・・
どれだけマニアックやねん！

と思いながら今日はここまで・・・・

下からのぞくウォーターポンプ・・・

上のネジだけはスロットルアクチュエーター
を外さなきゃどうやっても外せない・・

早速アマゾンでソケットを注文するも到着
まで１０日ほどかかるらしく・・・

とりあえずサーモスタットをさくっと交換して前編終了

後編はＥトルクスソケットが届いてからｗ

それまで乗れませんが我慢我慢・・・

～オマケ～

だめよぉ～　ダメダメｗ