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puraoの"ベンツくん" [メルセデス・ベンツ Eクラス セダン]

整備手帳

作業日:2015年10月26日

w211 フォグHID化 サイドマーカー仕様変更

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
先日に引き続きバンパーを外します。

手慣れた作業ですので10分もかからず外せます。
2
奥様が出かけると言うので一旦ベンツ君を道に出します。

ドリフトしてた時には2、3日ならバンパーレスでナンバーだけタイラップで吊るして乗ってたのでバンパーレスって以外と好きです。

さすがにもう、このまま乗り回すことはできませんね。
3
配線はLEDフォグにしていたのでキャンセラー以降の配線の付け替えが必要なのですが、流石大陸製カプラーは同じでしたw

らくちんなポン付けです。
4
今回はフォグのHID化に加えて、フォグ連動だったサイドマーカーをポジション連動にします。後期はポジション単独カプラーでないために配線が分からなかったのでフォグ連動にしていたのですが、Negucedes - Benzさんに後期配線を教えてもらいましたので、ヘッドライト裏の配線に噛ませます。
5
コスパ最強の大陸製のHID

絶対すぐにバラストに不具合出るはずなので、出ても簡単に交換できるように取り付け位置も考えます。

ステーと固定ネジを買ってきました。

不具合が出る前提というのが、貧乏臭いですがコスパには敵いませんw
6
ステーはここに固定

この位置ならハンドル切ってインナーめくれば直ぐに交換できますw
7
バンパーを戻して終了です♪

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難易度: ★★

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この記事へのコメント

2015年10月26日 22:15
大陸製最高ですね!
私もHIDは大陸製派です。
安いけど壊れず4年目!!

やはりフォグ派LEDよりHIDですよねぇー(^_−)−☆

サイドマーカーは私はポジションから分岐です。
コメントへの返答
2015年10月27日 23:48
大陸製最高だよね~
交換の手間考えても10倍近くする
国内製には手が伸びなくなっちゃうね。。

大陸製で4年はすごい!
某オクで1番安いのは心配だから
2・3番目に安いのに購入しました。


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