気がついたら… CX-30を2年半くらい乗って気がついたら契約してまして…
所有形態：現在所有(メイン)
2026年08月02日
レガシー（BF)→スカイライン→モコ→ロードスター→ミレーニア と、来たのだがよく考えるとドアの数が４､２､４､２､４という事に気がついた… とりあえずは落ち着いた感じですが、いじるでしょうたぶん…
所有形態：過去所有のクルマ
2007年04月30日
レガシー、スカイライン、モコと続いて4代目(台目)になりましたが、実用性は無いと思うけどそれ以上の楽しさがあっていいです。 ２００７年４月でミレーニアへバトンタッチ。
所有形態：過去所有のクルマ
2004年12月02日
写真撮ってなかったのでmazda3と入れ替えの時しか見つからなかった… 腰痛が悪化してmazda3だと乗り降りにつらいときが出てきたので少し車高の高い物に… 基本的に内装については変わんねえなという印象ｗ 乗りやすい車でちょうど良い。立体駐車場に入る高さなのも○
所有形態：過去所有のクルマ
2026年08月02日
15S AT まだMTも選べた頃のモデル。 1500ccで維持費は抜群。燃費もよかった記憶 コスパいいと思う ただ、いざというときには非力なのでそこは仕方ない
所有形態：過去所有のクルマ
2026年08月02日
マツダ２＞３へサイズアップ しかしながら排気量は大差無しｗ
所有形態：過去所有のクルマ
2015年09月08日
PCX125 2012年モデルじゃ無いｗ 通勤楽々仕様
所有形態：過去所有のクルマ
2012年08月02日
車としてはよくできているが、新しいマツコネのインターフェイスについてはまだ熟成が必要。ソフトウェア改修できるのか？
2026年08月02日
子供が小さいまたはもうそろそろあまり一緒に乗らなくなるというあまり大人数で出かけない。駐車場の高さが気になると言う人にはちょうど良いサイズ。これより小さいマツダ車のラインナップがなくなったのでどうするんだろうか？とは思う。 車としてコスパやっぱり良いと思う。今度出た2．5Lだとむしろ燃費良さそうだ ...
2026年08月02日
1500ccだとエンジン回して乗っても楽しい。ただ、遅いけど。 安全装備その他もろもろついての価格を考えるといい車だと思う。他社だとおそらく＋30万～位の差が出てたと思う。インプレッサもそのころちょっと高かった思い出
2026年08月02日
愛車一覧
