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  9. マリックの修理の肝？燃料コック清掃 [taku-jiro]
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整備手帳

作業日：2014年8月30日

マリックの修理の肝？燃料コック清掃

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
マリックの修理の肝？燃料コック清掃
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マリックの特徴的な負圧コックです
不動車のマリックは、ほとんどココがやられていると思って間違いありません
メーカーからの部品供給は終わっていますので、大事に掃除しましょう
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マリックの修理の肝？燃料コック清掃
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分解するとこんな感じです
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マリックの修理の肝？燃料コック清掃
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レンコン型パッキンも、高い確率でダメになっています

ヤマハでこのパッキンを単品で買う術を知らないので、スズキ純正部品でいつも購入しています
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マリックの修理の肝？燃料コック清掃
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指で示したＯリングも固くなっていたり、ヒビ割れていたりしていないか確認しましょう
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マリックの修理の肝？燃料コック清掃
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Ｏリングが当たるコック本体側の面が腐食していると、修理を諦めるしかありません
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マリックの修理の肝？燃料コック清掃
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Ｏリングは、工具屋さんで売ってるキャブレター用Ｏリングを流用してみました
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マリックの修理の肝？燃料コック清掃
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右側が今回取り付けるＯリングです
若干サイズが違いますが、問題なく使えますっけ
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この記事へのコメント

えびフライ
2014年8月30日 20:45
マニアック♪(*´∀｀*)
懐かしく拝見してま－す！
コメントへの返答
2014年8月31日 0:47
おやっ！？
既にマリックは手放されていたのですね(^_^;)
えびフライ
2014年9月3日 23:33
そうなんです・・・マリックを合わせて5台バイクがありまして、どうしても出動回数が少なく、朽ち果てるぐらいなら元気に走らせてあげたかったのです。
バイクは生き物です。動かさなければ一気に劣化します。
本当はずっと置いておきたかったです。でも、動かして貰えるならマリックも喜ぶかなと思う事にしてます。
コメントへの返答
2014年9月5日 23:22
バイク5台とはやりますね^^
うちは、とりあえずナンバー付が2台だけなので可愛いモンです（笑）

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