中古パーツでボアアップ

購入した車体に元々ついてたボアアップキットを、載せ替えた中古エンジンに移植しました。

が・・・

あろうことか、ピストンピンのクリップをクランクケース内に落っことすという初歩的なミスをやらかしてしまいました！

クランクケース割らなきゃダメかなぁ～。。。
と、半分諦めつつ、マグネットをクランクケース内に挿入してみると・・・
運よく救出することに成功！

もの凄く嫌な汗をかいちゃいました（苦笑）

あっという間に組み立て完了！

ヘッドは、サーモスタットカバーのネジを壊してしまい、再使用できなくなっちゃいましたので、泣く泣く新品を投入。
しかし、ＮＳ５０Ｆのヘッドがメーカー在庫なしだったので、ＮＳＲ５０のものに変わりました（笑）

早速、慣らし運転にＧＯ！

キャブレターは、純正を使用して、ＭＪを＃７アップの＃１１２にしてみました。
まぁ、エンジンは回るものの・・・本調子じゃない感じ。

ニードルクリップを真ん中から一番下に移動してみたところ、全然走らなくなった（自爆）

今度は、ニードルクリップを一番上に移動してみたところ、キレイにエンジンが回りました♪

この写真を撮った直後、よっしゃ～！と、調子こいて走ってたら・・・
路面の土に乗ってスリップダウン。
側溝を飛び越え、そのまま雑木林の土手に吹っ飛んでしまいました（大汗）

かなり派手に土手へ吹っ飛んだのですが、吹っ飛んだ先が腐葉土がたっぷり積もった土手で、樹木にも当たらず・・・さらに自分がマシンの下敷きになったおかげで？ほんのちょっとのダメージ（○で囲んだトコに擦りキズが・・・）で済みました（苦笑）

いやぁ～、土だらけの道路はホントに気をつけなくちゃ危ないっすね！