旧新橋停車場 鉄道歴史展示室

日記…✨


久しぶり都内🏙💨
🚃鉄タクではないが、旧新橋停車場 鉄道歴史展示を楽しみました✨
前回 おさんぽ
3月3日 @Fドラ おさんぽ @東京十社 白山神社 +PORSCHE
前回 浦安総合公園
きままな おさん2024年5月16日

早過ぎ到着🅿️🏁



汐留シティセンター🅿️



地上へ💨



久しぶり、自動回転扉✨

※引用

JIS A 4721 （安全性）により制
2017年9月、JIS A 4722（歩行者用自動ドアセット－安全性）に統合 廃止されてしまった👋


目的の予約時間迄 散策🚶


都会のおさんぽ🚶


新旧建物👀


おぉ〜、イベント🎪
ワタス内燃機関好き🔥
内燃の前は外燃機関🚰🔥
勉強してみよ🗒


大機関車展✨
日本の機関車を引っぱった勇者たち
1872（明治5）年10月14日、
新橋～横浜間 日本初の鉄道開業👏


国鉄電気やディーゼル機関車を中心に、貴重な写真や模型などの関連資料と共に歴史と活躍を振り返る


Before
駅舎は米R・P・ブリジェンスによる西洋設計建築✨


After


旧新橋停車場✨
日本初の鉄道が敷かれた新橋～横浜間の新橋の駅跡地




旧新橋停車場✨



無料とはありがたや👏


が、📸は🆖


2F 企画展示室✨
第1章 機関車から電気/電動車へ
第2章 国鉄の機関車
第3章 機関車黄金時代
第4章 今を生きる機関車

2Fから1F✨


1F 出土物👏
床の一部がガラス張りで、開業当時の駅舎基礎石の遺構が観れる



※引用

裏手には、
プラットフォーム遺構見学窓
と再現されたプラットフォーム✨


盛土式石積 構造✨


両側面の真下に、溝状に地面を掘って基礎石を敷詰め、その上に切石を石垣のように積んで土留め壁が作られ、内側には土詰✨


龍野藩脇坂
仙台藩伊達家両屋敷の礎石


前半🔚


はい、カエル🐸君 予約時間前