ドライブトレインのメンテナンス工事

2022.4.22 @D ODO 78,793km
ドライブトレインのメンテナンス工事


Smooth Drive Technology " Castrol " Transmax ATF Professional FE

TVD（Torque Vectoring Differential）
Final Drive Unitは来年(1回2年)
2ピニオン式デフのギアオイル

ATFは冷却のこともあり、2ピニオン式デフのギアオイル交換より開始

+13ヶ月 +7,328km
+スポ走 3回 7本

外観からは、ほぼ汚れ無し
ただし、熱履歴による酸化度合いは目に見えない

鉄粉は、まぁまぁ

今回より、労りアップで、銘柄スイッチ
MOTY'S M409 75W-140
高温高負荷時のギア刃先の保護となれば

そろそろ、ATF油温か低下した頃
ATFは、お決まり
Smooth Drive Technology " Castrol " Transmax ATF Professional FE
リピート

+21ヶ月 +12,168km
スポーツ走行 5回 10本

エンジンオイル同様に、
圧送式交換では100%交換交換出来ないATF

交換後(交換開始直後を撮影漏れ)

前回同様、循環方式でのATF交換完了
抜けないオイルパン部の古油はやむ無し

指定全容量11.2Lに対し、新油15.0L
新油交換率70～80%


D往復路 備忘)
滑らかさとトルク感が復活
シフトショックも低減
P→R ○ →◎
N→D ○ →◎
D→N × →○
往路66℃に対し、復路64℃