リンカーン・コンチネンタル・マークV　～アンバー・ターンシグナル～

こんにちは！

キャデラックブロアムのディーラー車の様に自然な仕上がりですね♪
アンバーのウインカーレンズは仕向地によって色々な仕様があったんでしょうかね？

コメントどうもありがとうございます。
マークVのテールランプについては、私の知る限り、アメリカ本国仕様でしか生産されなかったようです。
見た目は赤テールが最高なんですが、事故に巻き込まれる危険性を考えると、橙色の方向指示器を装備する必要性を感じます。
当時、新車で国内に輸入された際に装着されていた、バンバー上に追加するタイプの灯体も現在では入手困難なので、なんかいい方法はないかと思案中です。

レンズ自体が橙色になっているのは初めて見ました！
どうやって加工したのか気になりますね。

コメントありがとうございます。
ターンシグナル部分にもレンズカットがあるようですし、どうやって作成したのか謎です。
高速の渋滞時なんか赤テールだと怖いです。赤レンズに緑LEDバルブも試したんですが、暗すぎてダメでした。やはり外付けで追加するしかなさそうです。

はじめまして。確かアンバー色のLEDならクリアレッドのレンズ越しにも、アンバー色に光るはずなので、ハウジングを加工し他の場所に光が漏れないようして、アンバー色のLEDを仕込めば、見た目は本国仕様でも安全なウィンカーができるはずです。
さらに手間をかけて、そこにウィンカーを入れると切れるような配線をして、ウェッジ球でも仕込めば、ポジション点灯時は全面赤点灯させられるはずです。

コメントどうもありがとうございます。
実はアンバーのLEDも試したんですが、絶対的に光量が足りないため、安全性に問題が有ると判断しました。
今後は、自動車用以外の製品も含めて探してみようと思っています。