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今週、Ｒ500、形になってると思い見に行った所、全然、バラバラ、以前とちょっとも進んでませんでした～～～～( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

先週には塗装ブースに入り、綺麗さっぱり良い気持ち！ってなる予定・・・・・・・色は内緒です
(〃艸〃)ﾑﾌｯ

で・・・・・エンジンも組み立てが終了してるはず・・・・・乗ってません！

そりゃ～綺麗さっぱりしてないんだから乗せる訳ないよな～（泣

足回りもイギリスから届いてな～～～い！

これじゃ～桜が咲きそうです＿|￣|○

何も変わっていないので画像なし！

ここ数年、筑波に行って遊んでいますが、他の車両（早いやつ）と比べてど～～も何かが違うって事で、筑波仕様に変更する事にしましたヽ(^o^)丿

まずストレートカットのギアとファイナル！
これも筑波のヘアピンと最終コーナーを考慮してギア比を決めました。

次にちょっと強力なＬＳＤ！
うちのＭＩＮＩもノーマルに比べると大分早くなってきたせいか、立ち上がりでのグリップ力がなくなってきました。
そこで多盤式のＬＳＤに変更です。

これで１、２秒早くなることでしょ（笑

今回の仕様は１～３速をもっとクロスして・・・・４速は同じ１．０！
ノーマル比で1速が１．５速位にしました。
あまり上げると街乗りで苦労しますからね（笑

色々調べた結果、結果的に回転数がものを言うって事で７千しか回らないうちのエンジンでは太刀打ちできない事に気が付きました（泣

大金持ちならそれも良いでしょうが、高回転化に入り込むと大金が吹っ飛びますのでＭＩＮＩはこの辺でやめときます（爆

で・・・・・・組み上げ完了です。
後はエンジン降ろして組付けで完了！



来週にはインプレを掲載できると思いますヽ(^o^)丿

Ｒ５００第５弾です。
ケータハムスーパーセブンの歴代の中にはロータスセブンから始まり今のＲ620と言うモンスター級のセブン（310馬力）も存在します。
しかし、なぜ一番早いＲ620にしないの？
なんで１５年も古い車にするの？
もっと早い車は一杯あるでしょって感じで思う方も居るでしょうが、私はローバーのエンジンにしました。
一番の理由は車重！なんと４６０㎏！
４６０㎏しかないんですよ～　　

びっくりです！(*_*;
車名も１ｔ当たりの馬力が車名の由来です。
第二にカリカリにチューニングされたエンジンです。

某ショップの方が言ってました。乗った感想は、５千回転以下は早くて面白いですけど、５千超えた途端恐怖を感じるって言ってました。だから５千の上はヤバいそうです。
そう言う乗りにくさが第二番の理由です。

では歴代の馬力と車重を見ていきましょう。
まずはセブン好きには魅力的なＢＤＲ。


ＢＤＲはフォードのエンジンで1600と1700㏄が存在し1700㏄で１７０馬力あり車重は５９０㎏です。

次の世代はヴォクソールと言うエンジンで2000ｃｃで175～250馬力まで色々種類があり、有名なのがＪＰＥなんて言う車両も存在します。車重は一般ので５９０㎏、ＪＰＥが５３０㎏です。
ヴォクソールのエンジン。



これがＪＰＥです。



次に新Ｒ５００、フォードの2000㏄のエンジンで263馬力、車重は５０３㎏です。




それで、も～現代の車になってしまいます。
４８０と言う車両で2000ｃｃ、240馬力で車重が５５０㎏もあるんです。




一番最初の写真（車両）はＲ６２０Ｒで３１０馬力なんですがスーパーチャージャー搭載しています。
他にもターボを付けてるのも存在しますが、買う事は無理でしょうね。
それに私はＮＡがやっぱ好きです。

歴代の車両をポンポンと紹介しましたが、４６０㎏ってダントツで軽いって分かると思います。
なぜかと言うとエンジンが軽いんです。
ベース1400ｃｃのエンジンをベースに1800ｃｃまでチューニングをしたみたいです。
だからフロントが軽い、コーナースピードにもかなり影響が出てくるんじゃないかと私は勝手に思っています（笑

最後に旧Ｒ500です。
見た目はみ～～～んな同じに見えますよね～（笑
違いはローバーエンジン搭載車までマフラーが左から出ています。
その後、フォードに変わって右から出ているのが最大の特徴だと思ってます。



以上、初心者の能書きに足りない部分も多少はあると思いますが、あったら皆さんの助言お持ちしております（爆

皆さんはこんな悩みしている方は少ないでしょ～
私も初めてでした。
結果的にＲＥ11Ｓでどうにか購入できましたが、今の時代にこんなサイズ履いてる車両少ないのね（笑

セブンの多くは13,14,15インチのホイールで武装しています。しかし、そのサイズ軽でしょ（爆
だから細いサイズしか作ってません。
ホイールごと変える手もありましたがセブンに入る自分好みのホイール見つかりませんでした。
多分まだ初心者なので情報量が乏しくダメでした。

今回私のはワタナベのマグ6.5Ｊ14×8Ｊ14なんですが、この世の中（世界）で三種類しか無かったです（泣
それも全部Ｓタイヤ！
で・・・・・在庫が全然なし！
日本中のショップで確認して・・・・・・・・大げさかな（汗
関東のメーカー無し！
関西無し！・・・・・・・他にも色々・・・・あきらめかけていたその時！

ありました～～～～ヽ(^o^)丿
富山県にあったんです。
富山県海の幸最高ですからね～良い県です（笑

と言う事で無事新品のタイヤで走れそうです。
ちなみにサイズは185/55R14×195/60R14です。

Ｒ500Ｒ第３弾
今回買う車にはＲ500とＲ500Ｒの車種が存在します。
それでＲ500Ｒを買うわけですが、何が違う？
Ｒ・・・・・レース用？
そうですレース用なのでサイドブレーキが付いていません。
余計な部品はすべて付いてません。
ウインドーも付いてません。
その為、虫や小石がバチバチ飛んで来るみたいです。
話によると峠を走っていたらクワガタがおでこに刺さった方が居るみたいですよ～
信じるか信じないかはあなた次第です（爆
ちなみに写真は分解前の写真です。