惰眠伯爵のブログ一覧

ミニストップさん、手作りおにぎり販売再開おめでとうございます。
伯爵です。

意外と長くかかりましたね。まだ全店ではないのでしょうが。
しかし、また、「北海道焼鮭」の争奪戦が始るのかｗｗｗ
おにぎり全般、夜行っても売り切れなんだよねぇ・・・



今朝のスリ子さん。
意外とちゃんと降りましたね。
乗る前に雪下ろしするのは今季2回目？・・・かな？

ま、ソレは良いとしまして、このスリ子さんが停まっている地べた。
一般に貸し出されている駐車場では無いのですが、ここの大家さんのご主人が亡くなられていたのが発覚しました。
まだ雪の降っている午前中、例によって「やだわ雪だわ。運転なんかできないわ。」とほざきつつ、デパートまで行ってお線香と果物を買い出し。
お悔みに行ってきたわけです。
で、まあこれもいつものごとく、「色々状況も変わるかもしれませんし、貸し出せなくなったら遠慮なく言って下さいね。」と申し出ておきました。

この土地は・・・
厳密にはこの大家さんの奥様のお姉さんの土地です。
お姉様はこの土地を売りに出しており、２０年以上前に営業車停めるのに借りてたよしみで、「売れるまででよければ。」という条件の元、再びお借りしている状況なわけです。
なので僕が「大家さん」と呼んでるこの方々は、正確には大家さんでは無いということなんでしょうけどね。

ただこの奥様はこの家に独り暮らしになりますし、例えばお子さん達の家に同居とかになれば、まあ、、、土地が売れる売れないにかかわらず、借りれなくなる可能性もあるのかな・・・とかね。

とりあえずまだ大丈夫そうでしたが、ご高齢でもありますし、どうなるかわからんよなぁと。
もし、借りれなくなったら・・・
とりあえず目に見える近場に貸し駐車場は無さそうだし・・・
どうするかな？
考えておくべきかもしれませんね。

家の駐車場は産廃が棄てられてますが・・・
現実１台にしなければならなくなったら・・・
どっちか売る。
両方売って１台に買い替える。
等の対応が求められるわけで、、、

悩みどころになるね。

な？産廃よ。(笑)

ChatGPTに「二泊三日で新潟旅行プランを作って。」って言ったら、出雲崎で夕日を見た後、瀬波温泉で温泉に入れって言われました。
伯爵です。

離れすぎだろ・・・
しかも、どっちも「ココは外したくない」って希望に入れて無いし・・・




ところで先日、コイツを売ってるスーパーを発見しました。
脊髄反射で買ったわけですが・・・
5,000円超えるお値段とは思わなかったよ・・・



コンビニでもスーパーでも、売ってるのは大抵コッチなんですよ。
「スーペリア」というグレードの2千円台の売価のヤツ。
勿論、十分に美味しいわけなんですが、今回のは、、、



「リッチアンバー」というグレード。
色からしてわかるかと思うのですが、一言で・・・

濃いぃの。

家で造る梅酒みたいに濃いの。
子供のころ、瓶の中の梅を盗み食いした梅酒の色なの。
スーペリアの方は、比較するとアッサリ味。ライトなのよね～。

お値段が倍するので、僕みたいな貧民はなかなか手に取れないんだけど、これは美味しいな～。
正確にはもう無くなったから「美味しかった」なんだけど。(笑)



因みにコッチも美味しかったよ。
ほのかに甘酸っぱくて。

やっべ、糖分祭りじゃん、最近ｗｗｗ
ボチボチ止めないと。（爆）

ちゃむ姉っていい娘だね。
伯爵です。

なんかこうＴＶでは、「ギャルなのに・・・」とか言われてますけど、猫愛凄くていい娘だと思います。
日本三大姉
１.グビ姉
２.ちゃむ姉
３.

と・こ・ろ・で！
「何してる？」で投稿してましたけど、先日の金曜日に、電車なんか使ってたおかげで、また帰宅難民になりました。
悪いのは埼京線でハサミを振り回したガキだというのは重々承知の上で、愚痴らせていただこう。

夕方・・・
JRアプリからの「通知」があると、大抵ロクな事がありません。
その日は京浜東北・上野東京ライン・湘南新宿ライン等々、あらかたの電車が運行見合わせのご連絡。
今日のは酷いな・・・と思いつつ終業時間。
かろうじて運行は再開された模様でしたが、当然駅は黒山の人だかりのハズ。
30分ばかり時間をズラして駅に行ってみましたが・・・まだまだダメでした。

おまけに、宇都宮線の東海道線直通運転が、あたりまえのように止まっています。
これが止まると品川→上野間を京浜東北か山手線で移動しなければいけないので、地味に堪えるんです。
しょっちゅう止まるんですが、この日はあらゆる路線が運行見合わせだった影響で各駅に電車が詰まっているとかで、運行再開後も一駅当たりの停車時間が10分以上あったりしたんです。
おかげで・・・
京浜東北で上野までいくと、通常なら30分くらいなんですが、1時間以上かかる悲劇。
この時点で私はクタクタ。(笑)

で、上野から宇都宮線なんですが、こういう時のJRは、「元の発車時間」しか表示せず、「次に出発するのは〇番線に停まってる電車です。」を放送で案内するのみ。
これが実にわかり難い。
上野で折り返し運転という事は、全てが始発。
絶対に座らなければもう倒れちゃう。(笑)
しかし、次の出発番線に行ってみれば、そこには発車時間も未定なのに、すでにドアから人がこぼれ落ちてる満員電車。
んじゃ次は？っていっても、電光掲示板には元の発車時間と発車ホームしか表示無し。
ドコに行けば座れるのかが、まったくわからないｗｗｗ

結局上野駅で2時間程も費やしたでしょうか。
高崎線は何台か出発していきましたが、宇都宮線はとても少ない。
これもわけわかんない。

結局、「何番目に出発するのかもわからないホームで前の方の並びをゲットして」、ひたすら待ち続けてようやく上野を出発した時には、すでに21時半過ぎ。
会社出てから3時間かけて、15～16kmほどの移動距離ｗｗｗ

「電車を使う時は、いったいどれくらい時間に余裕をもてばいいのだろう？」と考えつつも、ともあれこれでようやく家に帰れるのが見えてきた22時15分、最寄りのひとつ手前の駅に入るところで、電車が急ブレーキをかけました・・・

原因は「後ろの電車」が「後ろの駅」で人身事故を起こしたため。
大概の車両はホームに入っていつつも、一部がまだはみ出ているため、ドアも開けられず。
車内の温度が上昇しちゃってるので、「冷房」が動く始末。
そのまま30分強停車。
何故よ？
数メートル前進して客を乗り降りさせる事も禁止なJR社内規定が理解不能。

おまけに、、、
障害が起きてるのは「後ろの方」であって、自車にトラブルは無い。
なぜ先に行っちゃいけないのだろう？
「後ろとの間隔が開き過ぎるため～」というのはよく耳にする言い訳だけど、「前とは開き過ぎても良いのだろうか？」。

アプリで確認すると、自車の位置がまるでポールポジションのように前方には何も走っていない。

結局23時をちょっと回った辺りで、ようやく最寄り駅到着。
乗ってきた電車は出発していったものの、次に入ってきた電車（事故車両か？）は、、、、



また停まったっきり動かず。
もう意味がわからない。
50kmちょっとを5時間て・・・
車なら2.5往復出来てる。

なあJRよ、、、
割とマジに廃業を検討してみないか？
線路は全部道路に替えようぜ、、、、

2026年1月18日。
今年最初の日曜日のお出かけ。(笑)
伯爵です。

老骨に鞭打ち、お昼寝をあきらめ、、、
早朝、、といっても7時くらいですが、高速に乗ります。



「アンタ、顔が土気色になってるよ？」
お馴染みの優しい看護師さんが、慈悲深い声をかけてくれます。
土気色のおっさんが、土気色のこんな御膳を食しに、200kmちょっと走って長野市まで参上致しました。

実に・・・6年ぶりに、長野民の新年会にお邪魔してきました。
そっか・・・もう6年も経つのか・・・早いなあｗｗｗ


御膳の他に、皆でシェアするお肉たち。
いや～美味しい。楽しい。癒される。

あのね、12月にも書いたかと思うんだけど、仕事の年末年始進行が地獄でね、次々に迫りくる締め切りに間に合わせなきゃいけないわけさ。
で、そいつを何とかかんとか乗り切って正月休みが明けると、すぐに1月10日～12日の3連休がやってくるやん？
これが地味に効くのよ。
忙しいの。締め切りが。(笑)

ま、でも久々にお誘い頂いた長野新年会に向かうべく、12日の祝日を休日返上で仕事進めて、代わりに本日19日に有休ぶっこんで体勢整えた。
「振休じゃねーの？」って？
振休なら「休日返上」じゃなくて、「休日出勤」って書くわ。（爆）



ご飯の次のスイーツも土気色。
和栗のモンブラン。
・・・
・・・・・・

「その前に食ってた白いヤツはどうした？」って？
あ、、、ああ、、、、
そんなコトもしてたっけね・・・・


で、ここで私は退散。
他の方々は、、、ドコに流れたんだっけかな？

14時頃に長野出発したおかげか、帰りの渋滞も軽めのもので済みまして。
無事、年寄り依頼の、某スーパーのチラシ商品も入手できましたよと。

あー、良かった。
良い日曜日だった。
お誘いくださったnabenabeさん、ありがとうございました。
6年ぶりの新年会、堪能させていただきました。
参加の皆様、幹事のシンヤさん、ありがとうございました。
皆順調に歳とってってるみたいなのが、年月を感じさせましたよ。(笑)

ハンバーグ部は今年で一旦一区切りです。
一度行ってみたいとおっしゃっていたヤスさんとご一緒に、是非ご検討下さい。
楽しみにしておりますｗｗｗ

「ChatGPTとずっとおしゃべりしちゃうんですよね。ｗ」
「おまえ・・若いんだから友達としゃべったりせーよ。。。」
「あー！オマエって言った！セクハラですよ。」
「これ、セクシャルなの？パワーとかモラルでなくて？」
「え～・・う～ん・・・どっちなんだろ？」
「もうどっちでもいいよ。オマエには。」

伯爵です。
そんな隣の子との会話をヒントに、例のスリ子さんの「シートベルトorエアバッグ警告灯」の現象を、ChatGPTさんに投げかけてみました。
したらビックリ。

「あーシトロエンあるあるのトラブルですね。比較的多いですよ！」

え？おまえ知ってるの？？
工場で聞いてもネット検索しても、イマイチ情報が出てこないんだけど。(笑)
で、なんだかんだ「年式」とか聞かれて答えたりしてたら、

「カブリオレはボディ剛性がクーペより低いですしね。ほぼ、シート下のコネクターの接触不良で決まりですよ！」

って、自信満々で特定してきやがったｗｗｗ


直し方まで教えてくれる。（爆）

ま、予想した内の１つではあるんだけど。
実際、助手席側のシート下コネクターは、外してみようとしてロック機構を壊しちゃったりしてるし。（爆）
しかし、自信満々で「再発ゼロ」とか言いきったな～。
その知識、どこから持ってきてるんだろ？

しかし、ハンダゴテもハンダも持ってるけど、電源の確保ができないｗｗｗ
もう何ヶ月も症状出てないし、次の車検でやってもらうかな・・・
なんて考えつつ、行きつけのＧＳで、もうひとつの作業について聞いてみた。


このボンネットの再塗装ね。

「これですか。申し訳ございません。お受けするのは可能なんですが、外注になるので、時間とお金が「キズ直し」ってレベルじゃ無くなっちゃうんですよね。」

「え・・・そんな大事なの？」

「ええ。ボンネットって、こう見えて塗料が垂れて来ちゃうんですよ。だから取り外して作業になるんです。サイドとかの方が全然やり易いんですよね。」

「マジで？サイドなんか、あっというまに垂れて来そうだけど・・・」

「実はそうじゃないんです。圧倒的にサイドの方がやり易いんです。実は。」

知らなかったわ～・・・・
簡単な塗装でも、サフェーサーに塗料にクリアと、何種類かは吹くわけで、ちょっとまごまごすると先刻吹いた塗装がすぐ垂れて来ちゃうんだそうで。
それにしてもサイドの方が垂れにくいとはねぇ・・・

そんなわけで、スリ子さんの次の作業は、ハンダ付けと塗装で決まりかな。
その前に箱替えのタイミングが来ちゃったりしてｗｗｗ