ブッシュ交換

さて、そんなわけで、ブッシュ交換の完了したエリーゼを引き取ってまいりました。

向かってる最中、、、斉Ｔ君から電話が入りまして。

「どうせ写真撮るでしょ？ジャッキアップしといたほうがいーすか？」

何と言う先読み。心遣い。
勿論遠慮なく、「タイヤも外れてるといいよね。」と返事します。
ひっどい客です・・・・・


ま、そんなわけでまずは、装着なったメッキサスペンションアームをご覧いただきましょう。

右フロント


右フロントを下から


右リア　ロワアーム


潜って左フロント

いや～素晴らしい。完全に自己満足ですが。（笑）


懸念していた装着時の見た目も、表からはほとんど見えず。
ギラギラした感じは表に出ず、ほっと一息。
ホイールハウスから覗き見れば、何だこれ？って感じで見えます。ｗｗ
そこまでしなくても、リアホイールの隙間からは・・・


チラ見でき、見る人が見たら、何かおかしいな？？・・・って感じ。
狙い通りです。

本来の目的は防錆ですが、これはかなり期待できるかと。
雨・潮風・塩カル、どんとこ～い！！

ただし・・・石跳ねで無残に削れる危険も秘めているというｗｗｗｗｗ



さりげなく、ダッシュボードも真っ平になりました。

なりました・・・が・・・・
７年目になろうかという保管期間中に・・・・

既にプラスチックがベタつきはじめてるようなｗｗｗｗｗｗ
ぶっちゃけ、ちょっと泣いた。


何はともあれ、車両の長期保管や、サスアームメッキの手配等をはじめ、ブッシュ交換に様々な無理を快く聞いて下さったガレージ・エディフィス様には、今度ばかりは最大級の賛辞でお礼申し上げました。



「よくやってくれた。もう、お前らには用は無い！」






ああ・・・割と新しいスタッフさんも、段々とわかってきたね・・・・


で！肝心のブッシュ交換後はどうなのかと言うと、これは私ごときが語るまでも無いですね。
ご想像の通りのシャッキリ度です。
「直接フレームに当たってんじゃねーの？」と思う様な路面からの突き上げは、影を潜めました。
何よりうれしいのは、例のフルステア＆後進時のバキバキ音、今の所消えたと言っていいかと思います。

これで・・・あと５～６年は闘えるかな？
あ、、、「ブレーキディスク」・・・・・・・