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イイね!
2017年03月05日

お前らを信じてブチ上げるブログ

土曜日に昼寝をしたら、ガッツリ夜7時くらいまで寝てしまった伯爵です。
これは・・流石に夜はあまり寝れなそうだ。ならば・・・・
朝会にでも行ってみるかと、、、



真夜中の3時ごろに、アクアに乗り込みます。

・・・・え?アクアなん?
アクアの所有者ってお前だっけ・・・?
日曜日に仕事する職種だっけ・・・?

等々、疑問はつきないかと思いますが、そこはほら、
「見てみぬふり」ってオッサンのおまえらなら幾度とやってきた処世術だろ?
頼むぞ?


・・・・ホント、お願いしますよ・・・・



1枚目の写真に写したように、走行距離289km、ガソリン残量のこり6メモリで、新潟から発進しました。
アクアのタンク容量は36リットル。燃料計のメモリは10ありますので、単純計算ですが1メモリ3.6リットルです。
21.6リットル弱のガソリンで、コメダ稲城向陽台店を目指します。

関越道~圏央道と経由して、あきる野市のあたりで、給油ランプが点灯しました。


当然、残量は1メモリ。

ガソリンエンジン車であれば、通常、高速を走行していると燃費は良くなります。
しかし、ハイブリッドシステムの場合、街中でエンジン止めたりモーター回したりでチマチマ燃費を稼ぐ方式になりますので、高速でモーターが介入しない状況の場合、燃費は逆に悪化します。
ま、悪化ってのは言い方悪いかな?
特別伸びたりしないというコトになります。
「変速機」を介さないトヨタの場合、特に顕著になるのかな?

というわけで、高速走行中の燃費は17~18km/l程度でした。
お店までは47kmほどだったかな?
残り3.6リットルならば、61.2kmくらい走れる計算です。

まあ、給油ランプ点いてから50km走れない車もないだろう。しかし、ギリギリにはなりそうだ・・・

な~んて考えつつ、中央道に合流したらば・・・・



写真真ん中辺。「P」の表示の左横の燃料計をご覧ください。
あっというまに最後の1メモリが消えてしまいました。(爆)

写真は停まってから撮ってますが、消えたのに気づいた時は、まだ中央道の上。
さすがにちょっと焦りがでました。wwww

なので目的のICのひとつ手前で下りて・・・


給油。
高速でガス欠とかやらかすわけいかなかったのでwww

約30リットル入りましたから、この状況でもまだ6リットル程度は残っているコトになりますね。
高速の17km/lの燃費で計算しても、まだ100kmくらいは行けた計算ですね。
下道の23km/lなら、140km弱程度走れる可能性があります。

給油に入った時の走行距離は、627kmですから、最終700kmはクリアできたかな・・・と。
タンク容量36リットルの車なら、大したもんだと言えそうです。
ただ・・・・
新潟から延々90~100km以内でのクルージングでしたけどね。
中々ストレスたまります。


給油をしてたので、朝会にはちょっと遅刻。



あんこ入りのシロノワールなんぞ食べ散らかして、一足先においとましました。
昼ごろには新潟に帰りたかったのでwww



店の駐車場に出たら、なんとこの有様。
どっちが僕のでしょう?(笑)

アクア売れすぎだよアクア。
つか、並べて停めんなよ。www



ちょっと遅れて12時30分頃の帰還になりましたが、ちゃんと新潟に帰ってきてます。
明日はホントの仕事ですから。(爆)

初めて長距離やってみましたが、結構ステアリングの修正あるような気がします。この車。
おまけに、路面からの突き上げもそれなりにありますね。
足はつらなかったので、シートは多少まともなのかも。
C3には及ばないけどwww

まあ基本、街中をチョロチョロするための車ですかね。
運転して楽しいわけでもないし。

本日朝会参加の皆様、お疲れ様でした。
ブログ一覧 | 車ネタ | 日記
Posted at 2017/03/05 14:27:32

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この記事へのコメント

2017年3月5日 14:59
お疲れ様でした。
日曜日なのに遠方まで営業活動とは頭が下がります(爆)
アクアのハイブリッドシステムは、前々プリウスと同じだっけ?
1.5Lだと高速燃費が悪いからプリウスは1.8Lにしたと聞いた記憶があります。
ハンドリングも含めて街乗り専用車って事なんでしょうね。
F1に街乗り性能を求めちゃいけないのと同じで、アクアには厳しいのでしょう。 それでも十分低燃費だと思うなー。
コメントへの返答
2017年3月5日 19:19
おじゃまいたしましたwww

「電気式CVT」となっていたら、基本は同じシステムだと思います。
街中やってる分には、大体23~24kmは出ますから(ECOモード使用)、充分な低燃費だと思いますね~。
ECOモード外したらどうなるか・・・・
次やってみます。
2017年3月5日 15:00
焦!焦♪焦(笑)エコランチャレンジ伯爵カップだったのか!ダイヤはスタッドレスだったのでしょうか?

夏タイヤだったらもっと走れたかもしれませんね♪

遠路お疲れさまでしたぁ
コメントへの返答
2017年3月5日 19:32
仰る通り、スタッドレスタイヤです。
一足先に長野で運用してる同僚によると、雪上だとかなり燃費落ちるらしいので、夏タイヤだともっと行けるのではないかと思われます。
今週は雪っぽいので、まだ換えれませんがwww
2017年3月5日 16:39
休日返上でわざわざ社有車を
慣らし運転したんですよね!
お疲れ様でした。
m(._.)m
コメントへの返答
2017年3月5日 19:33
良いコト言った。

ヤジキンさんが良いコト言った!
そうなんですよ。仕事の準備なんですよwww
2017年3月5日 21:06
高速だとウチのチンクと燃費同じくらいか

飛ばしすぎなんじゃ・・・
コメントへの返答
2017年3月5日 21:28
電気のアシスト無い状態なら、そんな大差はでないでしょー。

あ、でもイタ車相手か・・・燃費良くないな。(爆)

プロフィール

「ラス1だった・・・・ http://cvw.jp/b/1201006/48598033/
何シテル?   08/13 21:15
惰眠伯爵です。 幌型車世界の住人です。 宜しくお願い致します。
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