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イイね!
2020年10月02日

特に驚きはない。

yahooのDM、数多すぎぃ!

伯爵です。

止めても止めてももう・・・・

ま、その闘いは置いといて、とりあえず今日はこれ。

【ホンダF1撤退】八郷社長の全コメント「オールホンダの総合力を発揮できた」

もうね、率直に言ってね、「もう戻って来なくていいから。」(笑)

なんかもっともらしいコメントを社長が出してるけど、要は金。
コスパに見合わないってコトなんだよな。

まあこれは別にホンダだけが悪いんじゃなくて、そもそも日本にはレースで勝って知名度上げて販促に繋げるって風土が無いんだよね。
今は亡き徳さんが書いてた一文が全てを語っていて、「ヨーロッパの車は乗り物として進化していて、日本の車のそれは荷車としての進化だ」ってね。
その通りだと思うわ。

メーカーもそれはわかっていて、レースをやるのは国外で売るため。
「レース活動はHondaのDNAです。」と言いつつ、国内では「軽自動車屋宣言」してるのが良い証拠だと思う。
別に軽自動車ディスってるわけじゃないけど、パッケージとしての限界はやっぱあるからね。

ただやっぱF1の世界は甘くなくて、出たり入ったりしながら成功はできないと思う。
金融危機の時、こらあ辞めないと潰れちゃうなとは思ってたけど、まさかトヨタより先に辞めちゃうとは思わなかった。
会社規模からすれば当然の結論だろうけど、スポーツカーイメージなんか必要ないトヨタがまだ残っていたのに、先に辞めたのはガッカリだった。
こうなるともう、「また参戦しま~す!」って言い始めたこの4期は、苦笑しかでなかったな・・・・



この早さで発表したのは、レッドブルへのせめてものお詫びだろうね。。。。

しかしこうなると、角田くんはどうなるのかな?
日本人お得意の、「エンジンと共にF1へ」は使えない。
自力で這い上がれるといいんだけれど。

それとも、、、

2021年のデビュー話が纏まったから、撤退発表したのかな?
ブログ一覧 | F1 | 日記
Posted at 2020/10/02 22:32:54

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この記事へのコメント

2020年10月2日 23:47
インディは続けているから強みがあるよね。

他のモータースポーツで頑張ってるし固執しなくていいんじゃね?
コメントへの返答
2020年10月3日 6:18
アメリカでは売れるんだろうね。
真っ当な経営判断だと思うわ。
2020年10月3日 6:12
発表時期、早いのかな?
この段階でハシゴ外された赤牛軍団は来季エンジンどうするのか……

頭下げてルノーにお願いするのか?

もう、やめちゃうのか?
コメントへの返答
2020年10月3日 6:22
来年はまだやるから。
赤牛は再来年の探せばいいのよ。
あるのかどうかはしらんけどww
2020年10月3日 13:22
まぁいろんな意見があると思うけど、営利企業として実施している事だから状況が変わったら撤退は仕方無いよね。
グチャグチャ云うヤツって、経営とか営業センスが無いんじゃないかと思う(爆)
コメントへの返答
2020年10月3日 23:36
撤退で辞めるか、潰れて消えるかの違いでしかないですからね。
最弱PUで欧州での評判も良くないとなれば、大金つぎ込む理由は無いです。
こういうチャレンジにスポンサーがつく土壌も無いですしね。日本には。

個人的には惜しいと思ってるんですけど、技研を無くすわけにもいかないでしょうしねぇ。
グチャグチャ言う奴には、「ならお前が金出して続けさせれば?」って言うダケですな。

プロフィール

「逃亡する。 http://cvw.jp/b/1201006/48592210/
何シテル?   08/10 20:43
惰眠伯爵です。 幌型車世界の住人です。 宜しくお願い致します。
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