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イイね!
2025年05月03日

釈然としないのですよ。

いよいよ2025年のGWが始まりましたね!
今日からですよね!
今日からなんですよ!
伯爵です。。。

さ、そんな中、昨日から悲痛なニュースが駆け巡っておりますね。

下水道管内で男性運転手とみられる遺体発見

何はともあれ、ご冥福をお祈り致します。
ご本人も救助隊も、まさかこんな結末になってしまうとは、夢にも思わなかったでしょう。
ニュースを見ていた我々もそうでした。

しかし、、、だからこそ、、、なんか釈然としないんですよ。

「過酷な現場、救助は最善尽くした」と消防
そうなんでしょう。お疲れ様でした。
私もですが、みんな好き勝手なコト言いましたよね。
全ての事情も知らずにごめんなさい。
でもね、、、
絶対どこかに事故を甘く見た部分があったと思うんですよ。
「道路が陥没してトラックが1台中に落ちました。」って報告があった時点で、「すみやかに救助してさしあげろ。」程度の指示系統が。

多分、下水に携わっていた方々なら、「中は硫化水素が充満していて火花は散らせられない」とかすぐわかったと思うし、「トラック吊り下げるのにあそこに玉掛けはないわ~」とか、ネット民ですら気づく奴らがいたくらいだし。

現場で「これは凄く難しいぞ」ってなった時に、災害時に良く言われる「命のタイムリミット72時間」って意識があったのかな?とかね。

決して二次災害の危険を顧みず特攻しろっていうわけではないけれど、普段から訓練や勉強を欠かさない人達が集まってて、多少ギャンブル要素があっても救命を目指した方法が何か出てこなかったのかな?って。

これ、検証は消防内部でしか行わないみたいで。
もうちょっと広範囲で意見を募る機会を作って、対策を立てるとか必要じゃないのかな?
まあ、内部検証だけならだけで、結果と対策の発表と報道はちゃんとやってもらいたいですね。
だってもう、日本中こんな場所だらけなわけだから。
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Posted at 2025/05/03 12:48:17

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この記事へのコメント

2025年5月6日 13:02
広島市でも結構大きな陥没事故が起こりました・・・
これから同様の事故がどんどん起こるのでしょうね。
コメントへの返答
2025年5月6日 18:10
5年毎の検査→まだ大丈夫→よし!先送り
で、耐用年数は無視してるみたいですからね。
アッチコッチで・・・

プロフィール

「ラス1だった・・・・ http://cvw.jp/b/1201006/48598033/
何シテル?   08/13 21:15
惰眠伯爵です。 幌型車世界の住人です。 宜しくお願い致します。
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