惰眠伯爵のブログ一覧

　よく、「洗車はメンテナンスの第一歩」なんて申します。いつもと違うトコロ、不具合が出そうな所の早期発見に繋がるからってコトなんですが、実際に発見しちゃうと、結構凹んだりしますね。（笑）

さて、今朝は晴れたので、昨日の雨中の長野行きの泥を落とすべく、車を軽く拭きました。（洗車ですらねぇｗｗ）
したっけ、不具合では無いのですが、これ↓

リヤタイヤですが、なんか意外と減ってるのに気づいた。（爆）

振り返ってみますと、装着したのは２０１０年の１２月１６日。
宮城県（てか東北？）って、冬場に夏タイヤを買おうとしても、意外とメーカーで在庫抱えていないらしく、
欲しかったサイズで、ポンと納品できたのがＢＳのＲＥ－１１でした。
それでもまあ、ガレージ・エディフィスさんがなるべく新しいロットをってんで指定してくれたんですが、
前と後ろでえらく製造年月日は違ってました。

ま、それがドライビングに影響するような腕でも無いんで、例え固まりかけのコンパウンドでも問題は無かったんですが、さすがに磨耗は別腹ですよね。
装着後１万ｋｍは越えたので、この部分では「下手くそでよかった。」となりますが（笑）、さすがに来年まではもたないかなあ。
２年経過する冬場には交換かしら。
因みに、今度の交換はリヤタイヤだけと考えてます。経済的に。（笑）

ＴＭＲさんのホイールは、張り出しかたとかギリギリでカッコイイんですが、リム幅が広い気がします。
リアなんか８．５Ｊですからね。ＲＥ１１のメーカー推奨サイズは、２４５でした。確か。
１ＺＺエリーゼには太すぎる（最近のタイヤの性能を考えたら、２ＺＺでも太すぎる？）と思われたので、
２３５にして０．５Ｊ引っ張りでセットしてますが、２３５だとまた少しタイヤ高かったような。（笑）

標準の２２５幅が理想なんでしょうが、１Ｊ引っ張るって、引っ張りすぎですかね？
フロントを２０５にしちゃってるので（７Ｊでこちらも推奨から０．５Ｊ引っ張りセット）、素直に同サイズで
お茶を濁しておこうかな。