惰眠伯爵のブログ一覧

もうやだ。

たった今、なでしこの試合見てて、喉が渇いて台所にコーラ取りに行きました。

部屋を出る→暑さに顔をしかめる。

冷蔵庫からコーラを出す→コップに注ぐ→冷蔵庫にコーラをしまう。

　　　　　　　　　　　　　　　　　↓

手ぶらで部屋に戻り、ふう・・・暑かった・・・とＴＶの前に座る。



俺の頭、どうしてしまったん？
何かセンサーでも壊れてるん？
誰か、直せるショップ教えてｗｗｗｗｗｗ

もうねぇ、何と言ってよいのやら。
かける言葉が見つからない。

先日の、ぎゅうぎゅうオフに向かう道中のコトです。



ナビのね、ＶＩＣＳのトコロ。赤くなっちゃってるでしょ？
これ、何を意味するのかわからなかったんですよ。受信してないっぽい？でも、それだと、
グレーじゃないのかな？って感じで。

でね、とっさに「後ろを振り返って」、取説を探そうとした。
当然、後ろはこんな↓なのにね。（爆）



勘の鋭い人は気づいたかな？

そうなんです。私、「営業車の後席」には、ゴリラの取説放り出してあって、
ちょっとわからないコトがあると、すぐ調べたりするんです。

ちょっと前の、「ルーバーにコーヒー事件」といい、どうよこれ？
もう末期でしょ。

暑さの所為にしたい。
てか、そうであって欲しい。
そうでなきゃ、やってられない。
まだ二十歳と２９４ヶ月の若さなのに。

「うっとうしいから、いちいち言うな！」というのはわかっていても、どうしても口に出ちゃう、「あっついね～。」。
本日は、いつもの日曜日の過ごし方。そんな中で、ちょっと昨日の異音のチェックを。


まずは運転席側のサイドシルに乗っかって、体重を使って車体を揺らします。
私の体重は、かなり良い負荷になるはずです。
車にとっては・・・・・ｏｒｚ



助手席側からも・・・・

しかしまあ、ダンパーの伸び縮みするかすかな音は聞えども、昨日、コックピットで聞いたような、
大音響の異音は聞えず・・・・



エンジンを手で揺らしてみて、、、って思ったけど、ろくすっぽ揺れやしない。
ふつーに手じゃ無理だから！（爆）

まあー・・・実際の走行中に受けるストレスとはわけが違う・・・そりゃあわかっていたけれど、
ぶっちゃけ、サイドシルでジャンプしてりゃあ、ちったあ異音が再現されるかな？とは思っていただけに、
この無反応ぶりには頭を抱えます。
じゃあ、もう一回走ってみる？

あっついから嫌だ。（爆）

あとは・・そうだなあ・・・エンジンの脈動とか、振動に呼応して異音が発生してるフシもあるので、
アンダーパネルの緩みでもチェックしてみますかね。

今日はもうやらないけど♪（大笑）

本日は、みん友のいちろ～＠さん主催の、月一の「ぎゅうぎゅうオフ」でした。
暑さに負けないようにと、久しぶりに参加を試みますが、まずは寄り道。
秩父さくら湖です。ダムで多少涼でもとれないものだろうかと・・・・ま、ムダな抵抗でした。ｗｗ
あっつかったですねぇ、、、、今日も、、、、、

さて、ここから東京都は三鷹の「ぎゅうぎゅう三鷹本店」まで向かうのですが、その前にヤボ用で、
某ロータスショップへＴＥＬ。なんと・・・そこのスタッフの方々に・・・ココがバレてました。
その、ショップとは・・

ＧＡＲＡＧＥ　ＥＤＩＦＩＣＥ　（笑）

宮城を離れて、早１年４ヶ月。今だに生温かい目で見守っていただき、ありがとうございますｗｗｗｗ
「北海道行ってたんすね。」とか、「チーズケーキ好きなんすね。」とか、車は見てないみたいだけどな！（爆）

そんなこんなで、暑さと闘いながら、ようやく昼飯！

ハラミランチのＭ！

あ～んど・・・・



三鷹ホルモン！

ライスをおかわりして、
バニラアイスも食べて、
いっぱい笑って、
大満足のランチでした。

そして・・・秩父の山へ寄り道していた理由↓

納車から５年４ヶ月。
無事に５０，０００ｋｍ到達です。
若干心配な異音が出てますが、概ね好調かと。
次の５０，０００ｋｍも、よろしくお願いしますｗｗ

さて・・・
見てるらしいので、ＥＤＩＦＩＣＥのＳメカへ業務連絡・・・

こっちの案件はポシャったから、そっちの方、状況次第では本気になるぜ？
期待してっからｗｗｗｗｗｗ

今年の１月に、ガラスコーティングを施してからというもの・・・
その輝きと撥水性能には、大満足しておるのですが・・・
一つだけ、プレクサスやＴＲＩＺの方が良かったなあと思うところがあります。

それは、「触感」です。
薬剤の性質によるものなのでしょうが、触った感じが、つるつるでは無いんですね。
私のエリーゼは、ボディカバーのみの堂々と青空駐車ですから、ボディがスベスベしてた方が、
カバーがかけやすかったりするんです。

そんな折、某ＳＮＳでお付き合いいただいているお友達が、「シュアラスター鏡面仕上げクロス」で、
ビートをピカピカに磨き上げているのを拝見しまして・・・

購入してみました。たっかいのね～・・・コレ。

磨き剤も、コーティング後使用していたメンテナンス剤ではなく、ボディに使うのは何年ぶり？のプレクサス。
塗布したら一度拭き上げながら塗り伸ばし、いよいよ鏡面仕上げクロスで仕上げ拭き。



うん。違いはわからない。（爆）

ガラスコーティングの車両で使用してみても、素人にはなかなか判別つきません。
やはり、普段ワックスを使用している車両の方が、わかり易いのかもしれません。
でもね、プレクサス使ったコトある人にはわかると思うけど、あれって塗り伸ばしながら拭き上げてると、
意外と塗りムラ（というか拭きムラ？）が見えちゃったりするじゃないですか？
これは直ぐに消えます。
ワックス表面を平坦に均すというクロスの機能は、間違いないんだろうと思います。

ま、輝きはこれ以上無理としても、表面スベスベはやはり気持ち良いし、カバーかけ易いので、
とりあえず一度全部やっておくかと、リアカウル上面～フロントカウル上面と作業し、
側面にとっかかろうとした時にですね・・・



なんか、パラパラッと来たので止めました。ｏｒｚ

曇り空だし気温も快適で、先週みたく脱水にはならないと思ったのに・・・・（爆）