土曜日に昼寝をしたら、ガッツリ夜7時くらいまで寝てしまった伯爵です。
これは・・流石に夜はあまり寝れなそうだ。ならば・・・・
朝会にでも行ってみるかと、、、

真夜中の3時ごろに、アクアに乗り込みます。
・・・・え?アクアなん?
アクアの所有者ってお前だっけ・・・?
日曜日に仕事する職種だっけ・・・?
等々、疑問はつきないかと思いますが、そこはほら、
「見てみぬふり」ってオッサンのおまえらなら幾度とやってきた処世術だろ?
頼むぞ?
・・・・ホント、お願いしますよ・・・・

1枚目の写真に写したように、走行距離289km、ガソリン残量のこり6メモリで、新潟から発進しました。
アクアのタンク容量は36リットル。燃料計のメモリは10ありますので、単純計算ですが1メモリ3.6リットルです。
21.6リットル弱のガソリンで、コメダ稲城向陽台店を目指します。
関越道~圏央道と経由して、あきる野市のあたりで、給油ランプが点灯しました。

当然、残量は1メモリ。
ガソリンエンジン車であれば、通常、高速を走行していると燃費は良くなります。
しかし、ハイブリッドシステムの場合、街中でエンジン止めたりモーター回したりでチマチマ燃費を稼ぐ方式になりますので、高速でモーターが介入しない状況の場合、燃費は逆に悪化します。
ま、悪化ってのは言い方悪いかな?
特別伸びたりしないというコトになります。
「変速機」を介さないトヨタの場合、特に顕著になるのかな?
というわけで、高速走行中の燃費は17~18km/l程度でした。
お店までは47kmほどだったかな?
残り3.6リットルならば、61.2kmくらい走れる計算です。
まあ、給油ランプ点いてから50km走れない車もないだろう。しかし、ギリギリにはなりそうだ・・・
な~んて考えつつ、中央道に合流したらば・・・・
写真真ん中辺。「P」の表示の左横の燃料計をご覧ください。
あっというまに最後の1メモリが消えてしまいました。(爆)
写真は停まってから撮ってますが、消えたのに気づいた時は、まだ中央道の上。
さすがにちょっと焦りがでました。wwww
なので目的のICのひとつ手前で下りて・・・

給油。
高速でガス欠とかやらかすわけいかなかったのでwww
約30リットル入りましたから、この状況でもまだ6リットル程度は残っているコトになりますね。
高速の17km/lの燃費で計算しても、まだ100kmくらいは行けた計算ですね。
下道の23km/lなら、140km弱程度走れる可能性があります。
給油に入った時の走行距離は、627kmですから、最終700kmはクリアできたかな・・・と。
タンク容量36リットルの車なら、大したもんだと言えそうです。
ただ・・・・
新潟から延々90~100km以内でのクルージングでしたけどね。
中々ストレスたまります。

給油をしてたので、朝会にはちょっと遅刻。

あんこ入りのシロノワールなんぞ食べ散らかして、一足先においとましました。
昼ごろには新潟に帰りたかったのでwww

店の駐車場に出たら、なんとこの有様。
どっちが僕のでしょう?(笑)
アクア売れすぎだよアクア。
つか、並べて停めんなよ。www

ちょっと遅れて12時30分頃の帰還になりましたが、ちゃんと新潟に帰ってきてます。
明日はホントの仕事ですから。(爆)
初めて長距離やってみましたが、結構ステアリングの修正あるような気がします。この車。
おまけに、路面からの突き上げもそれなりにありますね。
足はつらなかったので、シートは多少まともなのかも。
C3には及ばないけどwww
まあ基本、街中をチョロチョロするための車ですかね。
運転して楽しいわけでもないし。
本日朝会参加の皆様、お疲れ様でした。
Posted at 2017/03/05 14:27:32 | |
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