takanori1971のブログ一覧

ぼちぼちと進めてます。
14～15日は、A井さんと静岡→横浜の旅…楽しかった。
詳しくはサク兄の日記で！

以下、作業経過。


一度バラして、パネルを磨きます。


メーター、インジケータ、スイッチを取り付けて配線繋ぎます。


あ～、飽きてきた(--;)


今日は、このへんで…


これで決定…かな？


誰かに、あげる約束をした…ような(￣▽￣;)

以前、途中まで仕上げたものの…気に入らず、やり直し…。
強度不足を感じたパネルは、ウェットからドライへ変更。


材料。


マスキング…GTO風に言えばマスカキング？してから、下書き。


穴開けて…疲れたので終了（￣～￣；）


翌日、会社にて…仕事中にボール盤を使い…穴開け。


マスキングテープ剥がして、ペーパーがけ。


家に持ち帰り、メーター入れてみた。


インジケーター類も…( ￣▽￣)

あとは…配線かぁ…(--;)

この、お方の作業を遅延させた次の日…


届きました…タミヤではありません！


ヘッドにエア抜きのニップルがあったり…ガスケットリングの溝が、シリンダー側にあったり…良く考えられてます…ある1点をのぞいて。


センターリブです。

…で、本日。
雨がやんだので、取り付け…


バラして…


国が違うと考え方も違うね( ￣▽￣)


取り敢えずエンジン始動したので…ここまで。

この車輌は、シリンダーヘッドにエアクリーナーのステーを共締めするんですが…このキット、何故か水温センサーの位置がステーと干渉する場所に…。
汎用エンジンなので、他の車輌では問題無いのかも知れませんが…意味不明。
他車種のエアクリーナーを流用するか、ステーを作り直すか…めんどくさいなぁ(--;)

富士の前に洗ったのに…。

昨日のゲリラ豪雨で汚れました。



キレイになりました( ￣▽￣)


こんなのと、


こんなの使ってみました。

UVカットのCOOLとやらは失敗でした…異様なまでの塗りにくさ(--;)
フィルムより簡単とあるが、フィルムの方が楽かも。
本皮クリーナーとやらは、バッチリ綺麗になりました。




いゃ～あづい(￣▽￣;)

先週、Tに向かう最中に気付いたんですが…HIDのバーナーが逝きかけてました。
まぁ、中華の安物だし…2年使えたし、替え時かな？ってコトで新しいモノを用意…チャレンジってコトで、エロイーデ…LEDです。


先ずは、スロープに乗って～


バンパー外します。


撤去。


取り付けるのはコレ。黄色が無いのが残念。


お、収まった…ε=（￣。￣ ）


点灯チェック。昼間じゃワカランね。


ボロボロだったリアシートも…


びふぉ～


あふたぁ～


あとは、アンパネとバンパーの間にスポンジテープ貼ったり、ブレーキパッド固定ボルトにカラー被せたり…。
暑くなってきたので、午前中で終了(*^^*)

暗くなったら、走ってみよう。