takanori1971のブログ一覧

今回の連休をまとめて…



最初の晩は、某所で…。


帰りは、この人と。



次の日は、こんなの磨いてみたり…


コレのメンテしたり、


コレと、


コレが嫁に出たり…


次の日は、ハチロクのコンデンサ交換してみたり。


モレモレだった。


新品、まだ出たよ。税込み32000円ほど。



今日は、朝からコレをバラして…


不要品撤去。


次はマフラー変えよう。


ウマ掛けて、


30分で終わっちゃった…。




いじょ( *・ω・)ノ

ピストンのサイズ間違いの衝撃か…一つ作業を忘れてた。



びふぉ～


あふたぁ～






理屈じゃ、ショックの動き出し変わる…らしいが、誤差の範囲かな。

いじょ( *・ω・)ノ

これと・・・


これを、おだっちさんに手配してもらい・・・


これと・・・


これを、自分で手配して・・・

準備万端・・・のはずだった。



キャリパーからピストンが抜けずに苦労したけど・・・なんとかバラして・・・

あれ・・・ピストン・・・デカくない？(￣Д￣；；


真ん中のサイズだと思ってたのに・・・。
これじゃO/Hできん・・・Ｏリングが無駄になったよ。ｱｾｱｾ(￣_￣ i)ﾀﾗｰ

そんな時は・・・


在庫パーツの登場だ＼(￣^￣)／
これも４４Φのピストン。これだとデカ過ぎると思って、しまってあったんだけど・・・同じだったとは ﾎﾟﾘﾎﾟﾘ (・・*)ゞ


専用作業台？にセットして、ワイヤー切らないとボルト回せない。メンドクサイけど、緩むのは怖いしね。


新品。


２年使用。思ったほど減ってないかも。


ローターの締め付けトルクは３kgって聞いたから、久々にコレの出番・・・あれ、電源入らない・・・


コイツもソ○ータイマーか！(≧ヘ≦)


今回は、ワイヤーロックじゃなくてネジロック剤で。
ローター組み付けて・・・ボルトが１パック余ったよ、おだっちさん（笑）


エア抜き・・・ってより交換かな？ウィルウッドは簡単でイイ。
各ボルトをチェックして、タイヤハウス洗って終了。

ブレーキオイルが余ったんで、ＭＲワゴンも交換。


完全にオーバースペック。









しろはチさんには負けたね・・・。