takanori1971のブログ一覧

レカロ純正から…



ブリッド…ステアリングに対するシートの位置と、シート取り付けの高さでコッチに…。

しかし、サイドステーがベンダーで切りっぱなしなのは、何とかならんのかなぁ…。
スライド量が少ないんで、大柄な人は厳しいかもね。



プレーキパッドも変えた。
IDIの750だった…ハズ…なんだけど、マスターバックレスなもんで、初期制動がイマイチ…ってか、そういうパッドなんだろうね。
どうも上手く使えてないので、いろいろ悩んでコレに…。
まだ、サーキットで試してないんで何とも言えないけど。
なんてコトしてたら、おだっちさんからプレーキパッド貰った…(￣▽￣;)



暫く遊べそうだ。

今回も参加させていただきました。


いゃ～楽しかった。

結果は相変わらず(ー_ー;)

気にしないようにしてたけど…





やっぱ無理っ！




何とかまとめて…

…あ、ヒューズ飛んだ(￣□￣;)!!

電ファンの配線がよくわからん。



20Aの在庫が無いので本日終了。

今年は、5/1と5/2が出勤なので3連休と4連休という変則連休でした。

まずは30日…GTCC春の陣に参加。
しろはチさんに、いろいろ教えていただきましたm(__)m
前回、TC1000を走ったのはトレノで45秒をなんとか切った程度だったんで、ほぼ初心者状態(￣▽￣;)
…で、ひたすら走り回って42秒7。
車のスペックからしたら、どうすりゃこんな遅く走れるんだ？ってタイム。

お昼は、ろくさんにご馳走になり、3本目は、しろはチさんドライブで…40秒7!!!(￣□￣;)!!
同じ車で2秒…しかも、タイヤは剥離してたし。
まだまだ同じレースで遊んでもらえるレベルは遠いなぁ。
ムサコーくん、まずはエンジンルームの清掃からだね(^^)b

次の日も筑波なんで、この日はお泊まり。10キロほど離れたビジネスホテルに泊まりました。


31日は、パパ介さんの後輩達のジムカーナ練習会に参加…が、2本走って…疲れました…昨晩飲み過ぎた模様(￣▽￣;)
ハチロクもマフラーが割れたり、シフトレバーの動きがシブくなったりしたので、ほぼ見学状態…途中、Z33を運転させてもらったのですが、デフが効きすぎてて、曲がりにくい…ってトコも含めて自分のハチロクと似てるなぁと…重いけど。
意外な発見があった1日でした。


3日…朝から洗車して、CBYへGO!
道中、広島ナンバーのバイクを発見…そのまま連なってCBYに到着(笑)


マフラー溶接してもらいました。
その間に、シフトレバー周りの点検…


変形してました。
交換したら、いつものシフトフィールに戻りました。


4日…エンジョイジムカーナ参加。
パパ介さんが体調不良でリタイアなので、１人でICCへ向かいます…が、スマホナビが強烈に中央道経由を主張！…そもそも候補に圏央道が無い(笑)
シカトして圏央道で行きます。


なんとか辿り着きました。

今回は、コースも覚えやすくてMC無し！…だけどタイムは、相変わらず┐('～`;)┌
TC1000と同じくブレーキが課題…車もだけどドライバーだね。
4位だったけど、ハンデ戦だしね…もっと練習しないとなぁ。


5日


洗車とチェック…フェンダーの中にタイヤカスと共に石がイッパイ。
そして、安定のボルト折れ…フェンダープラプラだよ…(T_T)


コレも、やっと交換。
クリアのトコも交換できるとイイなぁ。


さて、あと1日。
なにすっかな。

今日はステアリング系の部品を交換するつもりだったんだけど…



。。(〃_ _)σ∥



パッドも少ない。



交換するか…中古だけどまだマシかな。




明らかに薄い。




もうちょっと使えたかな？



ついでだからハブベアリングも交換しちゃうか。



新品のキャップ…微妙にデカイ…入らんじゃないか(￣▽￣;)



グリスも劣化してたし良いタイミングだったかな。



パッドも中古だけど…暫くは使えそう。



んで、当初の予定。
やはり、元気無いね(/≧◇≦＼)



新品は元気だぜぇ！(*￣∇￣)ノ



タイロッドエンド外そうとしたけど…プーラーは破壊されてるし(笑)
代用でコレ。



ブーツもバンドも全部新品(*￣∇￣*)



右は、メンドクサイんで手抜き。



ココも怪しいので交換。



ファンネル外して、上から…楽チン。
コレでダメだったらラックだなぁ。