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NOBU_ELGRANDの愛車 [日産 エルグランド]

整備手帳

作業日:2005年4月9日

[電装系 23] (動画付き)スーパー電動カーテンの完成

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これで全てのカーテンの速度調節改造が終わった訳ですが、動く早さと騒音の大きさという、文字で伝えることが非常に難しい部分のネタだけに、ちゃんと伝わっているのかと歯がゆい思いがします。
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と、言うわけで、動画を用意してみました。

http://210.255.184.242/nobu/el.zip

※形式はWMV、ZIP圧縮してあります。
※撮影が深夜で暗かったので、赤外線モードで撮影しています。画質が悪いですがご了承下さい。
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劇的とまでは行かないものの、速度は3分の1に、騒音も半分ぐらいになったような気がします。
これなら深夜の長距離ドライブなどで家族が全員寝ている時でもカーテンを動かすことができそうです(^^)。
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コネクタピンアサイン情報提供:ASSYさん

http://carlife.carview.co.jp/UserProfile.asp?UserID=110633

ありがとうございました(^o^)/

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この記事へのコメント

2005年4月9日 8:10
師匠~動画見せて頂きました。

なかなかいいですね~^^
消音化作戦と同時施工出来そうだし、効果よさげですし。

盗ませて下さいね(^_^)/
コメントへの返答
2005年4月12日 21:56
きちやんさん、毎度です~(^o^)/
毎日意味もなくシャーシャー動かしてますけどノントラブルで快適です(^^)。
1分ぐらい連続でシャーシャーやり続けているとホーロー抵抗が熱を持ってきますけど、子供のイタズラでもそこまでシツコク開閉させることは無いでしょう(笑)。
でもやっぱりパルス回路組んで、家庭用の電動カーテンみたいに、ゆーーーっくり動くようにしたいですね。
将来の課題ってことで・・
2005年4月9日 22:25
すばらしいの一言です。是非参考ににさせてください。非常に難しいとは思いますが・・・。
コメントへの返答
2005年4月12日 22:05
賢くんパパさん、初めまして(^o^)/
コメントありがとうございます。
施工ポイントの解析が終わっているので、作業自体は結構簡単ですよ。簡単なんですけど、スライドドアの内装バラしが面倒です(^^;。
効果は高いので、空き時間と気合いが揃ったら、是非試してみてはいかがでしょうか(^^)。
2005年4月13日 19:20
いやーご苦労様です。
私も時間があれば挑戦したいです。
5Wとかのセメント抵抗でも大丈夫ですかね。
実際にやるときには色々お聞きするかと思います。
その時は宜しくお願いします。
コメントへの返答
2005年4月13日 22:43
ASSYさんこんばんは(^o^)/
お陰様で効率的に作業することができました(^^)。
施工ポイントがハッキリしたため、作業は事実上コラム+スライドドア2枚+3列目内装の分解と戻しに掛かる時間+抵抗を接続する時間だけとなり、合計で1時間ちょいぐらいで完成できました。
トルクの落ち込みを無視した簡単回路で済ませてしまったので(^^;、ちゃんと場所ごとに抵抗値を微調整してあげないと動作不良(引っかかり)が出てしまいます。ですので、セメント抵抗よりも付加回路無しで抵抗値を可変できるホーロー抵抗が便利だと思いますよ(^^)。
色々ありがとうございましたm(_ _)m

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