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をっダニィの愛車 [ホンダ インテグラ]

整備手帳

作業日:2003年3月13日

ヘッドライトが暗い!

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オイルクーラーの移設とパワステフルードクーラーの設置作業でヘッドライトやらパンパーやらの脱着を数回繰り返したので、どうもヘッドライトの光軸がずれているようだったので、ちょっと調整してみました。

サービスマニュアル(シャシ整備編)を見ながら、近くのショッピングセンターの駐車場の壁にライトを照射し、片側を段ボールで隠したりしながら調整を試みたんですが、グレア光が多すぎて明暗境界のカットラインが全くわからん!状態でした。

ライト本体のレンズカットを見ながらガムテで一部隠したりしながらなんとか調整し終えましたが、この頃のシビックやインテグラのライトが暗い理由がよくわかった気がします。

レンズカットと複雑な形状のリフレクターのせいで乱反射が多く、せっかくの光を無駄な方向に飛ばしすぎている気がしました。

ボッシュのリレーハーネスキットに75W-80Wの電球入れてるんですがねぇ・・・。

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この記事へのコメント

2006年12月17日 16:14
暗いですよねえ!
おっとスイッチ付け忘れてたかってぐらい(笑)でもすでにちゃんと点灯してて、愕然とするんです。
リレーハーネスキットをつけると75-80Wが入れられるのですか・・・
ハーネスを入れたとして、そのバルブって売ってるんですか?他車用のものですか?
コメントへの返答
2006年12月21日 22:25
お返事遅くなってすみません。

もしかしたらもう絶版の可能性大ですが、ボッシュから75W/80Wのバルブがあったので、以前はそれを使っていました。
でも、DAをはじめとする、702K(H4H)バルブの車って、リフレクターが良くないんですよね。
しょうがないので、CB9アコードから剥ぎ取ったライトをばらして、中のリフレクターをどうにか入れてみようと計画中です。

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「@★ユリ★ なぬ?来とったんかい(^ω^;)」
何シテル?   05/30 23:02
車の楽しみは、車種問わず何でも、何とでもなるさがモットー。 万人受けするモノも悪くはないけど、悟られない程度に毒のエッセンスを少々… これが実に面白いの...

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