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以前にも取り上げた車です。

でも、この車、形だけでも結構目立つのに、この色！！

かなり目立ちますよこれは。

というか、フィガロにこんな色があったんですね、私は初めて見ました。

みんなの注目を浴びたい人にはお勧めかも。

ていうか、中古でもほとんど売ってない？

今日はこの車。

旧ｂＢのオープンデッキ。

なかなか見ませんよ、この車。

これ、室内には荷物詰めませんよね。

室内に積みたい時は後席？

となると、やっぱりデートカー（死語？）
フルフラットには出来るのか？（何のために？）


その前に、あれだけのトランク、何が詰めるんだろう・・・・。

加えて観音開きのドアも良いね。

今日の車はアイちゃんです。

うちの近所でよく見る車です。
やっと駐車されているところを突き止めました。

あ、ストーキングやってるワケじゃないですからね！！

で、形的なところは言うまでもないんですが、どうでしょうこの色。

「ジンジャーブラウンメタリック」という格好いい名前が付いていますが、ぱっと見たところ・・・・・、

ただの黄土色にしか見えません(T_T)

カタログで見るとゴールドっぽい結構良い色に見えるんですけどね。

う～ん、ちょっと微妙な感じがします。
もうちょっと明るい色の方がアイちゃんには似合ってるような気がします。
それこそゴールドとか。

どうです？この色。

今日はコレです。

７００系新幹線です。
５００系ほどの最高速度はありませんが、乗り心地や騒音などに配慮した車両ですね。

元々７００系はＪＲ東海の開発ですよね。
ＪＲ東海の区間は路線が古いために結構カーブが多く、300km/h近い最高速が望めないとのことから、乗り心地や騒音関係を良くする方向で煮詰めていったのでしょう。

５００系はＪＲ西日本の開発ですから、路線は比較的新しく、カーブが少ないことから最高速を求めるのに適していたのでしょう。

それ故、先頭車両はその目的の違いからかなり両者に形状の違いが見られますね。

私は５００系の形が好きです。

そんな季節なんですね～♪♪











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