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神崎@元スバルのカロたんの"カロたん" [トヨタ カローラ]

整備手帳

作業日:2007年7月30日

ファンベルト交換♪

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
これが新品のファンベルトですたい♪
3000ちょっとで売っております(゚∀゚)
(品番等はパーツレビューへ!)
2
これは整備書のエンジン側面図ですっ
AとBの場所を覚えておいてください(画像加工出来なかったので汗)
3
まずはヘッドカバーを外しますっ
2ヶ所とまっているので外し…
4
画像2の図を思い出して下さい(;´д`)
AとBをゆるめ、A部分をスライドさせて古いファンベルトを外します♪

(整備書には、エンジンアンダーカバーを外してと書いてあったのですが必要ないみたいです)
5
新しいベルトをつけます♪
6
棒を突っ込んでベルトを張り、Aを締めます~
力いっぱいやると壊れます~(笑)
また、力かけるところを間違えると壊れます~((;゜д゜))
7
ヘッドカバーを戻して終了♪
作業は30分もあればOKでした。
でもABがとにかく固いのでレンチ延長用鉄パイプ必須でし(ノд`)゚。

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この記事へのコメント

2008年3月29日 16:23
うちの 7年以上ベルト交換してません。変色退化もしてて、そろそろかなと思ってたらいい整備手帳にめぐることできました。自分でする自信もなかったのですが、写真参考にしてDIYしてみます。
コメントへの返答
2008年3月29日 19:28
ちょうど替え時ですかねっ!?

ええと、Dラーさんにファンベルト交換の整備書コピー下さいと言うと詳しい説明つきの紙がもらえます!!

特殊な工具は、鉄パイプとトルクレンチ?と6枚目に写っているような棒、ヘッドカバーのネジ穴が深いのでそれに合うようなドライバーが必要でした。
力を掛ける所、掛ける力にさえ気をつければ大丈夫でした♪

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「@クッシ~ ニッサン認定中古車だから状態と保証はバッチリですよ!セカンドにいかがですか!(笑)」
何シテル?   02/10 17:59
インスパイアは永遠の憧れなクルマ♪ 多分自分のだけであろう…Dラーに入れないカローラセダンを所有してま…した。 あっでもっ 違法改造ではないので切...

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