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イイね!
2009年03月08日

修理完了

修理完了 あの事故からもう1ヶ月も勃ちますた(遠い目)












写真は直ったところだが、ちょうどこの左目部分がほぼ陥没、ラジエータ周り、バッテリー、左ホイール&足回り関係、バンパー&ボンネットは交換といったところだ。
見た目よりも結構逝っちゃってたらしい(汗

久々に帰ってきた愛車だが、代車(F型2.0i)に1ヶ月も乗ってると改めて気づいた感想は、

2Lは必要十分だけどやはりパワー不足
でも、ノーズの軽さはやっぱりいいね。

そして、A型のATは果てしなくオバカ(涙)ということも再確認。

その上、ヲイラのクルマ、
すげーうるせーの(汗


ポジションとウインカーはLED入れてたんだけど、ぶっ壊れたのでヤフヲで購入した。
前に入れてたのが、
ポジションがらいと兄弟のモニター品
ウインカーはリベラル

コイツらを、ヤフヲで購入したGBTのバルブに交換した。







感想はパーツレビューも参照
ポジション
ウインカー

ひとことでいうと
ポジションは満足、ウインカーは力不足、といったところ。
昼はきついね。


ウインカーはもうちょいイイヤツ検討するかも…。



ブログ一覧 | パーツ | 日記
Posted at 2009/03/09 00:06:18

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この記事へのコメント

2009年3月9日 1:27
結構逝っていたんですね。
まずは、無事のご帰還おめでとうございます。

ところで、この背景は乗り換えに向けての前振りですか?
コメントへの返答
2009年3月9日 19:54
ども(泣

いえ、期間限定でw
見れば見るほどカッコわるいね
2009年3月9日 8:08
取り敢えず、、6速MTってことで(煽

っつか、2.0iって4速だから、、
「熟成の進んだ」物ですしw

にしても、結構逝ってたんですね。。
コメントへの返答
2009年3月9日 19:56
ムチャいうなよw

ベータ版の悲哀をかみ締めてますヨ(泣
2009年3月9日 8:53
バルブがぶっ壊れるって…結構逝ってたんですね。

ウインカーは同じようなLEDで27発のを、リアに着けたけど、かろうじて車検通った感じです。
コメントへの返答
2009年3月9日 19:58
うん、結構ね(汗

車検は壊れたところはノーマルで通したのでw
リベラルのは大丈夫と思うけど、コイツはアウトだろうね。
2009年3月9日 12:33
結構大きく直したんですね(^_^;)
それでもオーナーが無事なのはスバルの良い所ですね。
で、次は何になさいますw
コメントへの返答
2009年3月9日 19:59
いまどきのクルマはぶつかると大きくひしゃげるので修理費もかかりますね。
速度は30kくらいなんで、ト○タとかでも大丈夫だったと思うw
2009年3月9日 17:03
戻ってきたんですね^^

ついでに6速積んじゃえば良かったのでは(爆

コメントへの返答
2009年3月9日 20:00
えーと…

ムちゃいうn…(汗

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