惚☆星。@1009のブログ一覧

■応募される所有車両について教えてください。（車名、年式、型式、走行距離）

車名：スバルレガシィB43.0R
年式：平成16年
型式：UA-BLEA
走行距離：68000km


■現在ご使用されているブレーキパッドの銘柄（ブランド名）とタイプ名を教えてください。
（純正品の場合は「純正」と答えてください）

ディクセル ブレーキパッドＭタイプ


■現在ご使用されているブレーキローターの銘柄（ブランド名）とタイプ名を教えてください。
（純正品の場合は「純正」と答えてください）

ディクセル ＳＤスリットローター


■年間の走行距離を教えてください。
（1 5,000km未満、2 5,000～10,000km、3 10,000～15,000km、4 15,000～20,000km、5 20,000km以上）

4． 15,000～20,000km


■現状のブレーキに何かご不満を感じられていますか？

Mタイプはダストがほとんど（といってよいくらい）出ないのがメリット。
効きについては割り切ってはいるがさすがにイマイチといわざるを得ない。
効きが甘い割りに鳴きが良く出るのが少し意外な感じはする。


■ご希望のモニタープレゼント商品を教えてください。（フロント、リアともにあるかたは両方教えてください）

フロント：Ｚtype
リア：Ztype


■ディスクパッドを装着される場合、ご自分で装着されますか？ショップで装着されますか？

ショップ（ディーラー）


■今までにブレーキ関連パーツを購入したことはありますか？

ある。
パッド、ローター以外では、ブレーキホース、ブレーキフルードなど


■ディクセルは知っていましたか？

もちろんYES。
今使ってますしｗ


■ディクセルのイメージを教えてください。

ラインアップが豊富で、ヲイラのような素人から上級者まで幅広く活用できるメーカー。


※この記事はディクセルのブレーキパーツで確実なブレーキングを手に入れろ！について書いています。






以下補足。
いつも余計なこと書くから当選しないのかも（爆）
そろそろ検討しようかな？と思ってるときにちょうどタイミングよくタイアップ企画があったので乗ってみた。

すでにユーザーなんで当選確率が低いかも知らんが（笑）



MTypeのパッドはローター攻撃性が皆無に近いｗ
購入時にあるローター表面の模様が2年以上経ったいまでも確認できるほど。

粉が出ないのは大変ありがたい（本心）が、ダスト性能はそのまま維持しつつも、もうちょっとだけ効きに奥行きがあるTypeがあればいいね。

で、レガシィの適合がその粉なしのＭとＺしかないのが少し不満。
サーキットには行かないし、最近はあまり踏まなくもなったので、ＸTypeで充分（以上）なんだけどね。
峠でもうちょっと面白いくらいのレベルでｗ

■新型インプレッサ WRX STI の印象をお聞かせください

クルマとしては確かに良いが、スバルは迷走してると思う。

■今回のようにSTIとのコラボ商品でどんな物があると良いと思いますか？

クルマがイケてればなんでもOKだよ。

■2008年度WRC（世界ラリー選手権）に新型インプレッサで参戦するSUBARU WORLD RALLYチームへ応援メッセージをお願いします。

そろそろ勝たないとヤバイだろ。
今年は札幌圏で開催でもあるし、ぜひ地元優勝していただきたい。
これは希望でも悲願でもなく責務だと考えてもらいたい。


■フリーコメント（その他、インプレへの意気込みなど）

たとえば、
CVTでホントにいいのか？
ほかにも言いたいことはあるが、世の中がもっと先にいっているような気がしてならない。

※この記事はスバル インプレッサ WRX STI仕様 パナソニック製 Let's note プレゼントについて書いています。







追伸＞
もっと心にもないおべんちゃら書いておこうかと思ったけど…


ほら、ヲイラ正直者だから（殴）