惚☆星。@1009のブログ一覧

ヲイラ的にはもうとっくに終わったことなんで、もうこのカテゴリで書くことはなかった


…はずなんだけどな（汗




さて、

この方の書込みで、



「過去に色々あった方～」以下のことは私のことだと思いますが、
お友達ゆえにあえて反論させてもらおうと思います。


吉田さんについては、営業部長としてその対応はどうか？と正直思わなかったわけではないし（実際に直接文句も言ったけど）、別に個人的には恨みはありません。
会社を代表して（札幌に来て）いるのだから、プローバ社の対応について意見（クレーム含む）を申し述べただけです。





私がずっと問題にしていたのは、ユーザーに対する誠意に欠ける（もはや酷いを超えて「卑怯」な）対応をして恥じないその企業姿勢です。
企業といえるほどの規模ではないらしいのだそうですが、たとえ個人商店でも同じことだと思います。


大文字にするのはやめておきましたｗ
それと詳細については、もうここで長々と書くつもりはありません。



それと「そろそろ勘弁～」のあたりは、単に文章のあやというか流れ的にそういう表現になっただけだと思うので、コレに突っ込むのはやめておきます。
別にヲイラが勘弁してもしなくても別に何ら変わることなどありませんし。





これから、私ががスバル車に載り続けるとして、プローバ社は良い製品である限り、当然これからも購入対象として検討すると思いますよ、多分。
新鮮で安いきゅうりを売ってるほうのスーパーを選ぶ、腕の良い板金屋を選ぶ、というだけの話です。







私の気持ちが通じれば幸いです。


ちなみに、「過去に～」な方というのが私のことではないのであれば、それはあくまでも私の勘違いによるものですので、謝罪とともにこの書込みは削除させていただきます。









ＰＳ＞
ヲイラにとって今問題なのは、むしろ、もしかしたらスバルそのものがそういう存在になりかねんという状況になりつつあるということですね（汗

アッチのビールのほうが美味しそう（謎）…みたいな、いや、まぢでコイツはシャレにならん状況に…

もう、この話はやめたはずなんだけどねｗ





この方がネタふってくれたもんでちょっとだけ反応


>もう一つ、このネタがあったのでキーボードを叩く決意をｗ
>ProvaBBSを月イチ程度で覗いているのですが…。
>先日、3.0Rのアクセスポートの開発状況を確認したいという辛抱強いユーザーから
>の書き込み[7699]があり、注目してレスを待っていたのですがｗ
>
>なんと！
>レス[7704]でも[7699]のユーザーに応えず華麗にスルーしてますた…。
>この対応どうよ？ｗ
>誰か突撃してくｄ(ry


…きっと…

ヲイラにふったんぢゃまいか?

とは思ったんだけども（汗）


もう余計なコメント入れてくる蕎麦屋の厨の相手するのもマンドクサいんで突撃なんかいたしませんが、
せっかくなんで一言だけコメント。


さて、蕎麦屋HP（各自「プローバ」で検索してね）の
アイフェルアクセスポート取扱説明書より抜粋。
ココだけ特別にリンクしてやったｗ


****************************************************************************
《商品番号・適合車種》
20130CB1000　BL5/BP5 A-C ターボ
20134CB1000　BL5/BP5 D-E ターボ
20230CB1000　GRB/GH8 A ターボ
20230CB1001　GR/GH 6MT/5MT/4AT, SH 5MT/4AT, YA 5AT ターボ
20134CB1001　BL/BP D-F 6MT/5MT/5AT ターボ, Tuned by STI, S402, 2.5XT
20225CB1000　GDB E-G, GDA/GGA C-G
20320CB1000　SG5/SG9 A-F
****************************************************************************


S402とかちうんどばいとか書いてあるから、こいつらのリリースもしくは開発は継続するんだろうと。
もちろん3Lなんてのは一言も書いてないわけ。


だから
>3.0Rのアクセスポートの開発状況を確認したいという
あきらめの悪い辛抱強い6発乗りの方に一言いいたい。


3L用なんてとっくの昔に開発止めてるんだからもうあきらめなさいよ


ターボに乗り換えるか、あんなメタボが次に控えている状況を考えるとすっきりスバルから手を切るかしたほうが、








そのほうがたぶん幸せなクルマ人生が送れると思います。









PS>
次のBQ/BM？3.6L用あくせくポートなら…


きっと開発だけは着手する…と思うよ。

だから開発中止ぢゃないよーっていってくるかもしらんｗ

お友達の「この方の記事をみた。



ここんとこすっかり忘れていたが（殴）
蕎麦屋ネタならコメントせずにはいられないなｗ


GRB、GH8用アクセスポート発売開始（


…早ぇな、をぃ



アクセスポートトレードインプログラム


中略

>アクセスポート1.0（旧モデル）をご使用中の方を対象とした下取プログラムです。
>旧モデルを下取とすることで、特別価格にて新型を購入することが出来ます。




･･･



あいかわらずだな、この蕎麦屋･･･
ある意味、ホントに心配になってくるよ。




お前たち･･･


先にすることあるだろう！（怒）




もはや、業者として信用できねーよ。お前らは




勘違いされないように補足＞
>先にすることあるだろう！（怒）


↑「先にすること」は、3L用を先に出すこと･･･ではなく。


3年以上も前からリリースを告知し、ユーザーの抗議にもめげず「開発中です」と無意味に引き伸ばした挙句、あまつさえ「中身（ソフト）はもうできていますが～」とたわけた言い訳を繰り返してきたお前たちが、先に何をすべきなのかということ…







謝罪が先だ！






と言っているのだ。

はーい！伸びきった蕎麦の出前おまたせしましたー♪


というわけで、
蕎麦屋から　久々のネタ投稿（違） ついに新型あくせくぽーとの 出前 販売開始




いやー、よかったねー（棒読）



私からも、

この度の出前 発売開始につきまして、


心よりお呪い申し上げます。




ちょっと痔が血がってるかも痴れないけど奇に竹刀でね。






ところで、

>かねてより開発を進めて参りました、新アクセスポート(BL/BP A-Cタイプ ターボ用) 出荷開始致しました。

ん？
ターボ用だけ？

ヲイラの3L用はどーなってるの？









>[7480] ■ レス　２/２３
> Date ： 2008/02/23(Sat) 23:02 (ppm02-0005.din.or.jp)


中略


>　新アクセスポートでは3.0Ｌ用も開発するつもりです。



>3.0Ｌ用も開発するつもりです。


>開発するつもり…




この期に及んでまだ開発中って…




どういうつもりなんでしょうか？













PS＞

まだ引っ張る気か蕎麦屋（笑）

乗りかかった 泥 舟だから…


販売断念まで付き合ってやるよ（ニヤ）

はーい、今から茹でますぅ…ってところか？












蕎麦屋の出前にぅアクセスポート


ふむふむ…

中略

>対応アクセスポートに内蔵されているチューニングデータは、従来のスーパー
>スポーツECUで蓄積された技術を元に精密にセッティングされています。点火
>タイミングや燃料噴射制御、ブースト制御などきめ細かく的確にチューニングする
>ことで、幅広い回転域でノーマルECUを上回る出力・レスポンスを実現します。

ほうほう…

>CAN-bus通信に対応することで従来モデルのおよそ２倍の書き込み速度を達成、
>書き込み時間を大幅に短縮します。
>フルカラーディスプレイを採用することで表示機能をアップグレード。ライブ
>データ表示機能はECUへの入力信号を表示（エンジン回転、ブースト、車速、点火
>アドバンス、A/Fなど）簡易型のメーターとしても機能し、これまでの
>チューニングECUとは一線を画す製品です。

なるほどね。


>適合車種・価格
>BL/BP, GH8, GRB, SG5, GDB, SG 各車　　08年発売予定


…08年発売予定


凄い蕎麦だしますた～アクセクポートで～つ♪

↓

3LNA用ももうすぐ出ます。予約どうぞ。

↓

えー、ちょっと問題がありまして遅れてます。もうすぐ出前できます。

↓

ちょっと茹で上がりイマイチで打ち直してまつ…来年には出せる…かなぁと？

↓

いつ打てるかもわかんなくなったんで予約取り消しまつ

↓

まだ蕎麦打つつもりですがいつやるかかわかりません

↓

今、打ち直しはじめました。そろそろ茹でますがいつ茹で上がるかは保証できません　←今ココ





大丈夫だろうな、ヲイ













但し、BPE,BLEは除く…とか言わないだろうな



…ネタ的には最高だけど、個人的には正直ぶち切れそーだぞ（怒笑）