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イイね！
   
2010年05月02日

カートの練習

カートの練習 さてー　カートのレース第２戦も近づきつつある今日この頃で、ちょっと練習に行ってみました。課題はそれなりに・・・

今日は LX3 しかもって行かなかったのでたいした写真もなく・・・

ヘアピンへのアプローチの１枚です。



カートの場合はこんな感じでアプローチします。デフ付き車とはちょっと違います。基本、ハンドルを切ったままでは速度は稼げないので、さてどうするか？って走りが基本ですからね・・・

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/05/02 19:14:43

   

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この記事へのコメント

バシケン
2010年5月2日 21:12
つまりホイールベースが短いから、挙動がシビアなのでしょうね。
ドリフトすると力が逃げてしまうから前に進まない。確かにそのとおりなのですが、ドリフトしながら走ったほうが本人は気持ちが良い気がしますが。
素人考えなのでしょうね。
第2戦がんばってください。
コメントへの返答
2010年5月3日 17:54
理想の走り方は、ハンドル切ってる最中はリアのイン側をリフトさせて３輪走行で、ハンドルをまっすぐに戻してそのまま次のコーナーへ、です。

が、いろいろあるのでドライバー的にはハンドルを切り続けないでスパっと向きを変えるような走りをします。

レースはゴールするまで結果は見えない世界ですが、マシントラブルだけはないようにしてあげたいとは思ってます。
はげじ
2010年5月4日 10:23
コーナーのこの位置で車両はかなりINに
向いているのにニュートラルステアですか…

興味深いです。
コメントへの返答
2010年5月4日 13:56
普通の４輪とは動きが違うので面白いでしょ？

ココからのライン取りは、コーナーイン側の縁石（ゼブラ）のイン側から芝へリアタイヤが半分出るくらいの位置をクリッピングポイトとしてコーナーを抜けます。

   

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