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イイね!
2007年11月17日

終了

終了 という訳で10ヶ月の短い生涯でした。ナムナム・・・

まだちょっとだけは大丈夫だけど、スグに車検なのでスタッドレスタイヤに組み替えました。さすがにこのあたりまで減ってしまうと、サイドウォールの剛性が高すぎて、わだちをひろいまくるようになります。でもグリップ力はぜんぜん大丈夫。さすが 01R。関心してしまいます。ウエットでも平気。

スタッドレスに交換したら、フラットライドな感じがググっと向上、乗り心も大変よくなりました。でもエンジンブレーキ利かなくなりました。なので燃費はよさそうです(笑)

次のタイヤは既に発注済み。工場直送での入荷です。同じく 01R です(核爆)

タイヤは命に直結しているものなので、コレ以下のグリップ性能のものは正直言って怖いです(当社比)。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/11/17 20:27:45

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この記事へのコメント

2007年11月17日 22:45
今年はスタッドレス活躍しそうですか?
コメントへの返答
2007年11月18日 4:28
冬場のドライブには必須ですおー。長距離走ったりすると、特にです。普段は12月になってから、スタッドレスに換えるのですけど、今年は車検が近いことと、01Rがこんな状態だったので前倒しで換えました。
2007年11月17日 23:35
短命でしたね

人のことは言えず、先月お亡くなりになったタイヤはDIREZZA DZ101、新タイヤもDZ101です。
高くて減りが早いですが、安全には変えられないですね。
この前、ボウズのスタッドレスを吐いたまま雨の高速で自爆廃車した馬鹿が廻りにいましたので…
コメントへの返答
2007年11月18日 4:43
足回りの設定がノーマル状態で、街中しか走らないような状況なら1年以上はもつんじゃないかと思います。今の車両のセッティングと走り方だとこんなもんかなと(爆)

タイヤは溝が残っていて、ゴムが劣化していないモノを使うのが鉄則ですょ。。。
2007年11月17日 23:57
10ヶ月!?早杉…ii~
コレ以下のグリップ性能のヒトは五万といるのに…(^^;)
コメントへの返答
2007年11月18日 5:01
最初はまたコンフォート側へ振ったモデルにしようかと考えたのですけど、結局はいっしゅんの官能のために01R(爆)

まぁ日常的に峠経由で通勤とかしてると、やっぱりグリップ力のあるタイヤは安心感が違いますよ。

寿命は・・・足回りの設定、車重、走ってるシチュエーションを考えるとこんなもんかな?って感じですお。スタッドレスではおとなしいわたし(^_^;
2007年11月18日 9:55
若かりし頃パパは!

ワイヤーが出るまで使用してましたが!!

グリップしない事に気が付き 大人になりましたぁ~!!!

(笑)
コメントへの返答
2007年11月19日 18:52
普通のタイヤってパターンが薄くなるともうグリップはしませんですょ。

スリップサインが出る直前には交換したほうがいいですけどね。ここまで来ると性能はも初期状態からものすごーく劣化した状態ですからねぇ。

ワイヤーでるまで使ってるといつバーストしても不思議じゃない気がしますけど(^^;;


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