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約700kmを一気にドライブしてわかったことは、リアシートは長距離にはまったく向いていないということですね。ある程度は予測はしていたのですが、カミさんが腰痛、肩こり状態になってしまいました。困った、困った・・・

フロントシートのできは結果よくて、疲れは皆無、電動ランバーサポートの調整範囲も広くて、その時々で一番良い位置にすぐに調整できるのはよかったですねぇ。

燃費は高速ばかりで、かつ渋滞に３時間強はまっていたという条件で、全工程 11.4km/Lでした。排気量と条件を考えれば非常に良いのではないかと思います。

欲しいときに欲しいだけの加速とクルージングスピードを高いスタビリティを伴って得られるのは、ドライブしていてとても安心ですし快適です。でも、縮側で突っ張りぎみなダンパーセッティングは今ひとつですねぇ。もう少しやわらかさが欲しいところです。

明日はホームセンターにでもリアシートに座るカミさんように低反発ウレタン使った座布団でも買いに行こうかと思ってます(^-^;