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Desulfator の事です。巷では、「のび～太」とか「パルサー」とかって商品が売られています。他にもあるけど、このあたりがメジャーでしょうか。

今回、「のび～太」を買って A4 と A1 に取り付けました。

取り付けの詳細はコチラ

「のび～太」自体は今まで1年ほどレーシングカートのバッテリーメンテナンス用で使っていたことと、効果もありそうなので、A4 と A1 に投入してみたのです。

どういったところで「効果があった」と考えたのかと言いますと、同時期に同じ種類のバッテリーを使い始めた周りの方々が1年くらいでバッテリーが逝っちゃってたのです。でも、自分のバッテリーはもう3年経過しても元気に使えているから・・・と、かなりあいまいな基準ではあります。バッテリー自体、メンテナンスの仕方で寿命が大きく変わってくるモノなので、「のび～太」がどこまで「効果」的なのかは実際問題として不明ですw

でも、デサルフェーター自体は効果があることはあるものなので、車載の電子機器に影響がなければ、つけておけばいいことあるかな～くらいの、ある意味「賭け」をしてみてるのです。

乗っている方で、バッテリーを見たことがある方ならご存知のとおり、A4 も A1 もかなり大きいバッテリーを搭載していて、特に A4 は、バッテリー交換とかになると「相当」高額の出費を求められます。ので、交換頻度を下げことができるのであれば手放しにウレシイのはいつわらざる事実です。それにウチの A4 の場合は 既に 2年半使っているので、ケアができるなら、そろそろ始めたほうがいい時期でもありましたし。

どこまで効果があるのか、それともないのか、がわかるのはしばらく先になりますけど、ちょっとだけ期待していたりはしています。

あと、バイク用品なのですが、デイトナの V-Protector をつけるとどうだろうなー？とか妄想もしていたりします。突入電流発生時のバッテリーへの負荷低減にはなるんじゃないかと考えているのですよ。２つとか３つくらいパラって接続するとよさそうなきがしているのですがw

一時期はやった、なんちゃら鯔妻とかと違って、電気二重層キャパシタを使って 22F の大容量ですからね～

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Dec. 18, 2011 追記
昨日今日とA4に乗ってみたら FM ラジオがものすごく入りづらくなっていることを確認しました。明らかに感度低下しています。なので、のび～太が原因っぽいですねぇ。A1 のほうはいたって普通で変化なし。A1 はルーフアンテナ、A4 は室内のガラスへのプリントアンテナです。

ちょっとまじめにバッテリーメンテできるように機材をそろえようと思います。