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「ドンシャリ」撲滅プロジェクトのため、絶賛調べも中！

なわけですが、音の出元の確認をしています。A4 には Audi Modular Information System、通称 MIB と言われるものがついてまして、いくつかバリエーションがあります。付いているのは High-spec MIB with Audi connect inc. car phone ってやつですね(正確には MIB-2 ですね)

で、オーディオの出力ってどのくらいかと言いますと、

Integrated amplifier with 4 x 20 watts max. power

みたいです。つまり、20W x 4ch (前後左右) ってことですね。

最大出力時の 20W で 8Ωのスピーカーにかかる電圧は 13V。インピーダンスは周波数によって変化するので電解コンデンサーで耐圧50Vあればかなり余裕だと思いたいですね。こればかりはスピーカーの特性に依存しているので、周波数によるインピーダンス変化を計測しないとわかりません。なので、標準スピーカーに合わせておけばいいだろうと（爆）

後はメモがてらここに書いておきましょう。

Memory Card Reader: SD / SDHC / SDXC (max. 2TB)

System reset: Rotary pushbutton + Top Right soft key + MENU
Egineering menu: BACK + Top left softkey
Screenshot: Bottom left softkey + Bottom right softkey

さてさて、「ドンシャリ」抑制プロジェクトですが、まずは敵？を知らなければ、的確な対策も打てません。ってことで、分解です(笑)

標準スピーカーシステムのダッシュについてるツイーターの品番は 8W0 035 399 というものです。　一応「ツイーター」なので、お約束の電解コンデンサーによるハイパスフィルターがついてます。容量は 10uF。

スピーカーのインピーダンスを計測したいのですが、あいにくそんな計測器は持ち合わせていませんので、コンデンサーの足のコネクタ側のハンダを外して回路的にオープンにした上で、テスターでスピーカ入力端子間の抵抗値を確認。数値は直流抵抗ですが、大抵の場合、テスターで計測できる抵抗値の少し高めの抵抗値がインピーダンス値であると推測ができます。そうじゃないものもあるようですけど。

でも推測する手段はこの方法しかないので、これで推測します。計測値は大体 6.4～6.7Ωでした。なので、インピーダンスは8Ωなんだろうと推測します。

で、ハイパスフィルターのカットオフ周波数の計算をすると、6dB/oct -3db で 2kHz でした。まぁ、いいとこでしょうね。

このスピーカのコーンの直径は約 4cm です。スピーカーの奥行きもかなり薄いものです。それよりもついているコンデンサーがコスト重視でしょうね。

ドアのスピーカーだけで音を鳴らしてみたけど、普通に女性ボーカルの声も聞こえたので、ドアのスピーカーは「バススピーカー」って言ってるけど、案外フルレンジなのかもしれません。