yuhsのブログ一覧

とりあえず、やんごとなき理由でステアリングのセンターずれの修正です(笑)

(´・ω・)v

なんだか興味のある方が多そうなので詳細な情報を書いてみます。

B9 (F4/8W) のアイドリングストップを無効にするには、いくつかの ECU の Adaptation にある設定をいじると無効にできるのですが、簡単ではありません。なぜ簡単に無効にできないのかというと、それは各国の Authority へ提出している「燃費」に絡む問題です。これはAudi AG の製品担当者からの情報ってことで、そうらしいです。

A4/A5系ですと、B8.5 と呼ばれるプラットフォームではイグニッションをOFFにした時の情報を次回イグニッションON時に再現するオプションが用意されていたのですが、F4/8W系ではありません。と言うか、今のところ見つけられてはいません。

ではアイドリングストップ機能をエンジンスタート時からOFFにするにはどうすればいいのか？ですが、日本ではラッキーなことに code-dev ってメーカーさんが ISC for Audi ってデバイスを販売してくれています。

Q7/A4/A5 のプラットフォームでは、アイドリングストップのON/OFFスイッチは、車内のネットワークに接続されている１つのデバイスとして実装されています。スイッチモジュールは車両の ECU と3本の線で接続されているのです。つまり、何らかのプロトコルで通信しているんですね。ISC for Audi は、このプロトコルを、言い方は悪いのですが「いいように解釈して返答する」ようなデバイスなのです。この場合は常にStart-StopはOFFにされている、ってことですね。

安いデバイスではないですが、自分でパーツを集めて組み立てることを考えたら、買ったほうが安いともいえるくらいの価格だとは思います。でも、まぁ、それは個々の方々の感覚で違ってくるものでしょうからなんとも言えないところではありますね。

取付自体はとても簡単です。でも、取り付けに伴うトラブルを予防するにはそれなりにいろんな知識が必要ではあります。

B9 の A4/A5 乗っていて「Start-Stop　うぜー！」って方は ISC for Audi は１つのオプションとして考慮してもいいものだとは思いますよ。

今のところ問題もなく快適に使っています。

ヨーロッパから来るはずのスピーカーさんがやってきました！

B&O オプションで使われている「8W0035416D」 というスピーカーなのです。

一応、どんなものなのかをできる範囲で確認したところ、こんな感じです。


入力インピーダンス：　４Ω（推定）
種類：7cm フルレンジスピーカー
極性：写真のとおり。赤のクリップが＋側です。


ちょっと鳴らしてみた感じでは、「中高音域がとてもキレイに聞こえる素直でいい音」でした。

自分のクルマにつけるにはコネクタが合わないので、改造しちゃう必要があります。が、それよりもインピーダンスが４Ωだろうってところが問題ですね。確認はしていないのですが、たぶん、PR-8RMでは、バス担当のスピーカーとトレブル担当のスピーカーを並列接続しています。それぞれが８Ωで、パラって４Ωとしてドライブしている気がします。

この推測が正しいと、このスピーカーに交換するとインピーダンスが2.7Ωになっちゃいます。なんとなくトラブりそうな数値です(笑)。MIB2 は俗に言われているところの「デジタルアンプ」だと思うのですよ。下手するとオーバーロードで逝っちゃうかもと・・・

なので、このスピーカーは、エンクロージャを作ってPCに接続するデスクトップオーディオ用のスピーカーにしようかな・・・と。とても好みの音ですしね。とりあえず（笑）