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「「　ワンダーシビック　」」





ちょいと訳アリで、1年ほど乗りました。
ロングストロークなのにめちゃくちゃ回るエンジン、そのくせ　燃費もいい
ZCは名機でしたね。
リアの足回りがトーションビームで、ぴょこぴょこ
FFのクセは出まくるし.....
でも、面白い車でしたね。
パワーウインドもパワステもないし、ドアロックも手動
ドアミラーも手動調整（室内からレバー）

当時としては、超個性派のスタイリングが大ウケして、バカ売れしたのもなつかしい（世界的ばかうけ～
遠目に見ると　カマボコ、　白赤並んで走ると　お正月　（w

このあと、2年ほど　銀黒パンダ86トレノに乗りまして

次に乗り換えたのが　これ





「「　グランドシビック　」」

はじめて自力で買った新車でした。
Si　EXTRA　
装備は、電動ものがほとんど付いてましたね。
4輪DWB　で　4輪DiskB　エンジンはさらに成熟の　ZC
でも、オートエアコンのおバカ加減にはがっかりでした
（コンプレッサー常時ONとか、意味わからん

これまた　いい車でしたが........
1年でうっぱらっちゃった　（をいをい

翌年に出た、VTECに　完全に気持ち持ってかれまして.....
インテに乗り換え～

この頃は　ATなんて　一生乗らん　と思ってました

そして、3年後、なが～いミニバンライフに突入
（オートキャンプしたかったんだよ～

そして、すっかりATが当たり前になっちゃった今日この頃


続く.....（のか？