
って インテR乗りの知り合いから連絡入ったので
ノコノコついていきましたよ~
皆様もうお馴染みの 新型タイプR っす
早速 助手席へ滑り込む。
シートのサイドサポートの壁が高いので、乗りにくいかと思いきや、
切れ込みの位置が絶妙なのか、思いの外すんなり乗り込める。
後ろに乗った営業さんに遠慮して、あまりシートポジを下げなかったけど、
想像してたほどの窮屈感は感じない。
(あとから気がついたが、後ろの広さは十分だった「もうすこし下げてもOKだったか)
サイドのウインドウ下端位置も高すぎずで、視界は良好。
乗ってしまえば、いたって普通の印象。
ただし、シートのホールド感は高いので、長時間のドライブだとどうだろう?
乗車位置に遊びがない分、もしかしたら疲れちゃうのかな?
(逆に疲れが少ないかもしれないけど....
15分程度の同乗じゃそこまでは判りませんな。
もっとガチガチな足回りを想像していたのに、思った以上にしなやかで、ちょと拍子抜け。
ブレーキがキーキー鳴くのは しょうがないんでしょうね(苦笑
エンジン音(排気音)はさすがに うっさいわ~(落ち着けないレベル、半分以下にしてほしいなあ
アイドリングストップで気がついたこと。
再始動の キュルキュルは全くないですな。
某S社のCMで、まさおくんに「不快なきゅるきゅる」と言われちゃった件の心配は不要ってこと。
パワー感は言うまでもなく....
現役R乗りが すげえや これ って言ってるぐらいのすごさなんでしょうな。
正直 怖くて もう踏むなよ! をい! って 言いたいくらいでしたわ(w
「(注)安全に配慮の上、法定範囲内でのことです(てへぺろっ 爆 」
で?
自分は運転しなかったのかって?
ええ、 こんな おっかないクルマ 怖くて運転できませんわ
助手席同乗で十分おなかいっぱい。
それにさ
ほしくなっちゃったら どーすんだよ (べこぼこ
Posted at 2017/11/23 12:56:42 | |
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