えむのブログ一覧

まだすずしい

ひさびさに、ふじいさん　見えてるし

さ、海風あびて帰ろう

静岡南部を　ぐるっと　1.5h



マットな色は、手入れが大変

さて、次は　Ｒくんの洗車しないとだ

ごんさん、びびさん　でプチツーをしたので
B4FMがどれだけ使えるか　試してみた



ヘッドセットを、自作変換ケーブルで接続して、ペアリング



さっそく　試してみる
ちなみに、本体は助手席ポイ状態

間に　車　2台程度、20～30ｍくらい離れても　会話は大丈夫
50ｍ離れると厳しいかな（ノイジーから無音になる
再び接近すれば問題なし

一度、信号で離れたら、少しして　自動切断された
3分後くらいに、前後に並んだ状態で　何もせず自動復帰



接続距離に難はあるけど、とりあえず使い物には成りそう。

なにより、インカム　有ると無いとじゃ、意思疎通のしやすさは雲泥の差ですわ～　道順案内、コンビニ立ち寄り、スタンド給油、信号で離れてからの再合流。

これで、ツー同行4輪があっても、寂しくならないね。

なーにやってんだか　って　話ですが。

FJRのお友達はほとんど　アマ無なので問題無いんですが。
他のチームでは、みんな　BTのインカムをそろえて使ってます。

で、諸事情で車同行ってケースもたまにあるんですね。

バイク用のインカムは、メット内に仕込むのが基本だから、普通は　車では使いにくい。

んじゃ、ヘッドセットつないじまえばいいんでない？　てのが、今回の実験



ただ、この機種　SP・マイクの配線が　　USB-C コネクタを使ってる

USB-オーディオ変換　は　アナログとデジタルの2種
どちらもダメだった。

なんだろな～　とピンアサインを探ってみたところ、　ユニバーサルがん無視仕様っぽい（ｗ



それなら、強硬手段。
SP・マイクの配線　ぶったぎって、直接　4極のCTIA規格に合わせて　変換ケーブル作成



こいつで、インカムと汎用ヘッドセットの接続は確認できました。

あとは、車toバイクで　通話が確保できるか確認しないとです。