フォルクスワーゲンの再起を願う

こんばんは～♪　はるぶーです。(^^)v

最近ちょっと珍しく更新が続いています（笑）。

ところで、VWユーザーにとっては非常に気になるニュースが連日報道されていますね。

もう既に皆さんご存知のことと思いますが、詳しくは↓

国沢光宏さん解説
http://bylines.news.yahoo.co.jp/kunisawamitsuhiro/20150920-00049689/

つい先日VWユーザーとなったσ（＾ｰ＾）にとっては、まさに「ゴキゲン♪ワーゲン」気分のところに「オイオイ。。。」ってなタイミングな訳ですが、ここはひとつ冷静に、今後の動向に注目してみましょう…というところです。

始めに断っておきますが、σ（＾ｰ＾）は不正は不正として、それ自体を擁護するつもりはありません。
まぁ、これがレースであれば明らかに失格、場合によってはそれまでの戦績を抹消されても仕方がない行為で、言語道断と言わざるをえません。

当然VWのブランドイメージの低下は避けられないでしょう。
VWは好きだったのに「騙された」「こんなハズじゃなかった」と思う人が多いのももっともで、実際TV等の扱いではそう言うコメントが多々取り上げられています。

もちろん、σ（＾ｰ＾）も多少なりともそう言う気持ちはあります。

でも、σ（＾ｰ＾）は一人のVWファンとして、ひとりのクルマ好きとして、VWにはこの危機を乗り越えて、再び立ち直ってくれるように願ってやみません。

正直、最近欲しいと思う様なクルマが無いなぁ～と思っていた私が、久しぶりに「これはイイかも」と思えたのはゴルフ６でした。

適度なサイズを守りながら、十分な使い勝手とシンプルな美しさを両立させたデザイン。
高速ではしっとりと、山道のコーナーではスパッと思ったラインを忠実にトレースするハンドリング。
必要にして十分なトルクと経済性を高い次元でバランスさせたダウンサイジングターボエンジン。
オートマチックでありながらダイレクト感が楽しい、でも乗り手に習熟を要求する（笑）DSGミッション。
そして大衆車クラスでありながら、十分な静粛性と適度な衝撃吸収を確保した乗り心地。
など、さすがVWと思わせるに十分な魅力を、この車は持っています。

クルマをただの移動手段と割り切ることのできない私にとって、こんな魅力的なクルマを作れるメーカーには無くなってもらっちゃ困るんですよ。

もし、今回の事件が、σ（＾ｰ＾）がゴルフくんと出会う前だったら。。。
もしかすると私はゴルフを検討していなかったかもしれません。
だとすると、このタイミングだったことは、私にとってはむしろ良かったと言えるかもしれません。

でも同じように、今回の件で、VWのクルマと出会うきっかけを無くしてしまう人も少なくないでしょう。
ですからVWには罪は罪として、間違いは間違いとしてキチンとけじめをつけて責任を取って、一日も早く、また「ゴキゲン♪」で魅力的なクルマを作って欲しいと、切に願ってやみません。

ひとりのクルマ好きとして、いちVWユーザーとして、VWの再起を見守りたいと思います。
(^.^)/~~~