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イイね!
2008年07月28日

う~ん、日本には入ってこないんですねぇ~ -ルノーメガーヌに高性能レアモデル登場-

う~ん、日本には入ってこないんですねぇ~ -ルノーメガーヌに高性能レアモデル登場- いいですねぇ~
ラテンのホットハッチ!


こう言うモデルが認知されない今の日本には、なかなか入ってこないでしょうねぇ~
もし、日本にそこそこの需要があれば入ってきたかも・・・

やっぱり欧州は懐が広いのかな?



 仏ルノーは、ルノー・メガーヌをベースとした高性能バージョン“メガーヌ R26.R”を発表した。

 メガーヌ R26.Rは、ルノーのモータースポーツ活動や高性能モデルの開発を担当するルノースポールが手掛けた限定車だ。2008年10月より、イギリス、フランス、スイス、スペイン、ドイツの5ヵ国で合計450台の販売が予定されている。

 ルノーは、2006年11月にも“メガーヌF1チーム R26”という高性能バージョンを欧州で限定販売しているが、今回のメガーヌ R26.Rはそのアップデイト版ともいうべきモデル。エンジンは同じで、230hp/31.6kg-mを発生する。

 ただし、ボディやシャシーはさらなる高性能化が図られており、合計123kgもの軽量化や専用のサスペンションが与えられた。最新版はドイツのニュルブルクリンクサーキットを8分17秒の高タイムで走る実力を持つという。

 主な専用装備品は、カーボンボンネット、18インチアルミホイール、エアロパーツ、ポリカーボネイト製のリアウインドウなど。インテリアも軽量化のために無駄なものは極力省かれ、リアシートが取り外されている。フロントシートは、Sabelt製のバケットシート、6点ハーネスなどが装備される。

 サスペンションは、剛性の高められたスプリングやダンパーのほか、ロアアームとサブフレームの連結部に強化ブッシュを使用。ブレーキも大型化され、スッピングパワーが高められている。

 メガーヌ R26.Rは、ロンドンモーターショーで正式に発表されることになっている。ただし前述のように発売はヨーロッパに限られるため、日本への正規輸入が望めそうにないのが残念なところだ。
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Posted at 2008/07/28 22:08:36

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この記事へのコメント

2008年7月29日 1:08
限定でも入ると面白いんですけどねぇ.
コメントへの返答
2008年7月29日 22:10
ほんと、日本で実車を見てみたいですねぇ~
2008年7月29日 7:47
いい形なんですけどね~

とってもお尻がでかくて最高。
あまり見かけないし、乗ってみたい一台です。
コメントへの返答
2008年7月29日 22:11
メガーヌは、プジョーの307や308と同じく、フレンチホットハッチの代表格ですね。
でも、日本では余り見かけませんねぇ~
やはり代理店が良くなかったのかな?(爆
2008年7月29日 9:07
フランスのホットハッチ、日本では殆ど見かけませんよね~。
206RCくらいの手頃さで出して欲しいものですが、需要が余りないのでしょうね。。。
ゴルフGTIはしょっちゅう見かけるんですけどね~^^;
コメントへの返答
2008年7月29日 22:12
ほんと、最近ホットハッチ=VW GOLFになってますね。
仏車や伊車も頑張って欲しいのですが・・
日本に入ってこなかったら、頑張りようもないですね(>_<)
2008年7月29日 17:50
ロールバーに3?点式シートベルト。。。
セカンドカーに最高!
でも釣り道具が乗らないなぁ。。。(笑
コメントへの返答
2008年7月29日 22:13
後部座席は全部フラットなので、ロールバーを掻い潜らせれば釣具も乗るんじゃないでしょうか?(^^;;

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