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昨日、プジョー屋さんからDMが来ました。
今週末は、207CCデビューフェアだそうです。

先週の日曜にもプジョー屋さんから電話があり、試乗予約しませんか？とのお誘いがありました。
なんか最近、松本のプジョー屋さんはアグレッシブです！（^^;;

がんばってますねぇ～
もちろん、週末見に行く予定です。

プジョー207CCが登場したと思ったら、今度はプジョー307CCも仕様追加ですねぇ。
そう言えば、07モデルはCC2.0の1グレードだったんですね。
マイチェン前はベーシックグレードに加えてPremiumとSportsの3グレードあったのですが･･･
それからシートヒーターの装備は今回も見送られましたねぇ。
オープン海苔にとっては非常に重要な装備なのですが･･･

あ、207CCにはシートヒーター付いているか週末チェックせねば！



プジョー・ジャポンは、電動開閉式メタルルーフを持ちクーペとカブリオレの２つのモードを自在に楽しめる307CCに、最上級の内外装を備え、ダッシュボードまで覆う上質なインテグラル・レザーを採用した上級グレード、307CC　Premium（プレミアム）を追加導入、６月18日より販売開始した。

　このモデルは、シート、ドアトリム、ダッシュボードすべてをレザー仕上げにしたインテグラル・レザーを採用。インテグラル・レザーにはディープ・レッドのセルベール、ブラウンのパランブロの２色が設定されている。

　さらに最先端のHDDナビゲーション（地上デジタル放送ワンセグＴＶチューナー内蔵）、照度と耐久性に優れたキセノンヘッドランプ、スピードリミッタ機能付クルーズコントロール、左右独立調整式オートエアコン（花粉フィルター付）、バックソナー、雨滴感知式オートワイパーを標準装備するなど、最上級モデルに相応しい仕様となっている。

　価格は449万円。

最近オープンカーが元気です(^^)
プジョージャポンからも207CCが発表されました！

206CCより一回り大きくなったので、またフィーリングも違うんでしょうね。
実は先週末にプジョージャポンから相方に「207CC出ます。試乗も出来ますが予約しませんか？」と電話があったそうです。そのときは私に確認してから返事すると伝えたそうですが、
もちろんO.K. 試乗します！(^^)
また週末楽しみが出来ました。



6月18日、207シリーズに電動開閉式メタルルーフをもつ「207CC」が加わった。今年3月のジュネーブショーで発表された「207CC」は4シーターのクーペカブリオレで、207シリーズのイメージリーダー的でもある。日本で発売されるモデルレンジは3種類。価格はハッチバックのほぼ70万円高となった。

　ベーシックモデルの207CC（309万円）はファブリックシート仕様、207CCレザー（330万円、受注生産モデル）はシート・ドアトリム・ダッシュ上面がレザー仕様となる。この2台はハッチバック版207のベースモデルやCieloと同じく、可変バルブリフト機構を備えた1.6リッター直4DOHCユニットに4速ATを組み合わせる。

　207CC GT（344万円）はハッチバック版の207GTと同じ、直4DOHC直噴ユニットにツインスクロールターボを装着し、5速MTを組み合わせる。

　フルオートの電動リトラクタブルハードトップは約25秒で開閉可能。また全高は1395mmとハッチバックボディより75mmも低く、クーペらしいスタイリングを強調する。ラゲッジ容量はクローズ時で370リッター、オープン時では145リッター。

　左右独立式オートAC、雨滴感知ワイパー、固定式ディレクショナル・ヘッドランプ、バックソナーなど豊富な装備はハッチバック譲りで、安全面でもフロント・スマートエアバッグに加えサイドエアバッグの4エアバッグを装備する。

今日、プジョー屋さん（松本のディーラー）から、
「お車の調子はいかがですか？」
と電話がかかってきました。

内容は、
① 先週試乗しなかったので、是非207の試乗をして下さい。
② 6/23(土）、24（日）に207CCの発表会をやりますので是非来て下さい。
とのことでした。

207CCの発表会の時には207CCの試乗車も用意できるとのことです。
また、発表会の内容はDMで連絡してくれるそうです。

なんか、プジョー屋さん気合入ってますねぇ。
先週オーナーの相方が見に行ったからかな？

とりあえず、207CCの発表会楽しみです(^^)

先週末に、松本のフランス車全般を扱っているディーラー「ファーストカーセンター」に、これを見に行きました。
プジョー 207 Cielo
です。

主に試乗車を中心に見てきました。でも今回は試乗はナシでした。
相方も別な機会に試乗してみたいそうです。

やっぱり206より一回り大きくなってますね。1セグメント上になった感じです。
値段もちょっとお高めになったかな？
その分インテリアの質感が上がっているし、試乗してはいませんが走行性能もだいぶ上がっているようなので、欲しい方には値段相応かも知れません。

やっぱり今度試乗せねば！

その他の写真もフォトギャラリーにアップしました。