弾正のブログ一覧

名前に"Le Mans"を使うところが憎いですねぇ～
確かに、その名に恥じない成績をAudiは残してますから(^^)

6L V12エンジンって、凄いですねぇ～
実際の燃費はどんな感じか気になります(^^;;


アウディはジュネーブショーで、V12ディーゼルエンジンを搭載したスーパースポーツ“アウディR8”を出展した。

　アウディは、ディーゼルエンジンの開発に積極的な姿勢を見せており、近年はルマン24時間レースにディーゼルエンジン搭載のレーシングカーR10で出場、2006年、2007年に連続優勝を成し遂げている。

　今回ジュネーブショーに出展したR8 TDI Le Mansは、そのディーゼル技術を駆使し、高出力化を果たしつつ、環境に優しく仕上げたクリーン・スポーツカーだ。

　搭載エンジンは、6リッターの排気量から最高出力500hp、最大トルク102kg-mのハイパワー＆トルクを発生。高出力なだけでなく、コンパクトに仕上がっているのもこのV12の特徴で、エンジン長はV8 TDI比で166mm長いに過ぎない。バンク角は60度と横方向への拡がりも少なく、コーナリング時のイナーシャを少なくする効果もある。

　環境性能については、コモンレールインジェクションの高圧噴射化や、ディーゼルパティキュレートフィツター装着などの後処理装置により、次々世代の排出ガス基準ユーロ6をパスするポテンシャルを持つ。従来のスーパーカーの性能はそのままに、環境性能をグッと高めたのが、アウディR8 TDI Le Mansだ。

今日は、朝一（と言っても9:30）にアウディ松本に出かけ、念願のAudi A5に試乗してきました！
いつものごとく写真を撮りまくってきました(^^;;
① エクステリア編
② インテリア編
③ 装備その他編

で、肝心のインプレッションですが･･･

【ファーストインプレッション】
①だいぶ操作系が変わりました！
A5にはのサイドブレーキはトラディショナルな引くタイプではなく、スイッチになっています。エンジンをかけてアクセルを踏んだら自然と解除される構造です。
また、イグニッションもスタートボタンになっています。アクセサリ電源を点ける
のも今までと違い戸惑ってしまいましたが、慣れれば便利でしょうね。

②ブレーキとアクセルペダルには慣れが必要！
初めて車を動かそうとしたとき、アクセルペダルの位置に驚きました。結構狭いんですね。それにブレーキペダルのだいぶ奥側に配置されています。
これが右ハンドル仕様の特徴なんでしょうか？でもこれはアウディが意図的に配置しているように感じます。この構造なら、確かにブレーキとアクセルを踏み間違える確率は下がりますね。

①、②ともそうですが、昔ながらのインターフェイスが好きな方には抵抗があるかも知れません(^^;;

私の乗った限り上記以外で「右ハンドル特有」の乗りにくさは感じられませんでした。

【ハンドリング】
①乗ってみてビックリ！の一言です。
最初はアウディドライブセレクトが装備されていることを知らず、ずっとAUTOで運転してました。
でも、非常にハンドルがクイックに反応します。ボディの大きさを感じさせません。電子制御アシストがしっかりされているんだと思いますが、アッシのような腕のないドライバーでもクイックに車をコントロールすることができそうです。
しかも、運転して楽しい♪と思いました(^^)

②アウディドライブセレクトだと、だいぶ味付けが変わります！
実は、一度試乗した後に「アウディドライブセレクト」があることを知り、再度試乗しました(^^;;
ダイナミックとコンフォートの両方を試しましたが、コンフォートだと通常のAUTO状態に近いですね。こちらはどちらかと言うと楽なほうに振ってあります。
ダイナミックモードに変えると、ステアリングがとたんにシマってきます！最近のアウディの軽いステアリングの感覚とは違った、良い意味で重いステアリングです。シマったときの感じは、弾正号のステアリングに近いですね(^^)

【動力性能・制動性能】
①必要かつ十分じゃないですか！
パワーも若干アップした3.2L V6 FSIエンジンは必要かつ十分な動力性能ですね。
車重も1.7tとそこそこ重いですが、このエンジンなら十分に軽快に走ってくれます。

②トルコンATもダイレクトかつシームレスに動作しますね。
ティプトロのトルコンATも非常にシームレスですね。空走感やギクシャク感は感じられませんでした。余裕のある3.2Lとも相まって、燃費走行をしても結構良い数値が出そうです。
また踏めばしっかりパワーが出てきますね(^^)

③しっかり制動します！制動が勝ってますね。これも良い車の基本です(^^)
やはり制動は車の基本！効きがよいのは嬉しいですね(^^)
TTの3.2Qのときも感じたのですが、この車もしっかりブレーキが効きます。

【乗り心地・居住性】
①新車の渋さはありましたが、ドイツ車としては標準でしょう。
これもアウディドライブセレクトがAUTOの状態ですが、乗り心地オタクであるアッシの厳しい目(^^)で見ても、普通のドイツ車レベルです。

②アウディドライブセレクトでの違いは、正直わかりませんでした(^^;;
残念だったのが、アウディドライブセレクトで「コンフォート」を選んだときにそれほどダンパーの違いを感じられなかったことです。これはたまたまシチュエーションが良くなかったのかな？
まぁ、シトロエンの「魔法の絨毯」を基準にすると可愛そうですね(^^;;

③室内は広いです！後部座席もしっかり使えます(^^;;
クーペとは言え4.6mもある全長、1.85mもある前幅の持ち主なので、室内空間も広々です。
後部座席もしっかり人が座れました！身長180cmのアッシが乗るには、ちょっと天井は低いです。でも女性やお子さんが乗る分には国産小型-中堅クラスのセダン並みの広さが確保できるんじゃないでしょうか？
やっぱりTTクーペとは思想が違いますね(^^;;

【装備その他】
①新たな機能が盛りだくさんですね(^^)
MMIも標準装備で、色々センターコンソールを使って設定できます。
アウディドライブセレクトもIndividualというユーザー設定があり、自分の好みを設定できるそうです。またフロントにもソナーが付いており、リアはオプションでバックビューモニターがあります。これは便利ですね♪
そのほか、14スピーカーのサウンドシステムもあり、結構良い音出てました。

②やっぱりクーペは美しいですぅ～♪
自分で乗っているときじゃないですが、他のお客さんがA5を運転されて出て行く姿、そして戻ってこられる姿を見ると、写真ではわからない美しさを感じました。
A5は正真正銘の美しいクーペです！

【総評】
①良い意味で予想を裏切られました。
・ジェントル系かと思いきや、本気モードです(^^)
・旅客機かと思いきや、しっかり戦闘機になります(^^)
・とにかく運転して楽しかったです(^^)

②いろんな意味で大人のクーペです！(^^;;
・経済力が必要
・飛ばせば速いので、自制心が必要
・でもTPOを選んで車の乗り方を楽しむ、遊び心も必要

それから、アウディ松本の店長さんが、
「試乗車いつでも乗れるから、皆さんにも宣伝しておいて♪」
って言ってました(^^;;
もし、お近くにA5の試乗車がなかったら、観光方々松本に遊びに来るってのもアリなんじゃないでしょうか？（爆

今日は、Audi A5を見にアウディ松本まで行きました(^^)

でも、A5は試乗車1台だけのようで、その一台も試乗にでかけてました。
なんと、みんカラお友達のぷりTさんが試乗に出かけられたとのこと！
考えることは一緒なんですかね(^^;;

その前にTTのタッチアップペンを注文していたので、それを頂きました。
これでまた弾正号のお肌を直してあげられます(^-^)

来客用の駐車場には、オープンにしたレクサスのSCが停まっていたので、ちゃっかり隣に泊めてツーショットをゲットしました(^^;;
また、認定中古車コーナーには、VW EOSとビートルカブリオレの2台が並んで置いてあり、ここもしっかりオープンのツーショットをゲットしました(^^;;
また、ぷりTさんのTTRの写真もしっかりゲット！

なんてしていると、アッシの持ち時間がなくなってしまい、今日はA5を見れずに終わってしまいました（ToT)
ぷりTさんともお話したかったのですが、敢え無くタイムアウト･･･
取り敢えずノベルティだけはしっかり頂いてきました(^^;;

アウディ松本を後にして国道19号を南下していると、何とぷりTさんがA5で帰ってきたじゃないですか！
もうちょっと時間があれば、A5も見れたしぷりTさんの生の感想も聞けたのに･･･（ToT)
まぁ、楽しみは明日に取って置くってもんですね♪

とりあえず、A5なしの写真をフォトギャラリーにアップしました(^^;;

今日、Audi Japanから
R8のQUOカード
が届きました(^^)

この前、ディーラーのサービスに関するアンケートに答えたので、それのお礼と言うことみたいです。

アッシはいつもアウディ松本にお世話になっており、サービス担当の方にも営業担当の方にも良くして頂いてます。
アンケートも満足してるってことをしっかり書きました。

実際アウディは、車の品質だけじゃなく、ディーラーのサービスの品質もアッシの知る限りでは非常に高いと思いますよ(^^)

先日のプチオフでぷりTさんに見せてもらったこのDM
Audi A5 Pre-Order Campaign
がうちにも届きました！(^^)

キャンペーン期間：　2008年1月25日（金）～3月7日（金）
キャンペーン対象者：Audi A5/S5を先行予約されてた先着100名様
に以下のプレオーダーパッケージが当たるとのことです。

・オリジナルレザーボックス（A5ロゴ入り）
・限定キーホルダー（A5ロゴとシリアルナンバー刻印）
・A5ミニチュアカー（ドイツquattro社製作）

さぁ、皆さん！
奮って先行予約しましょう！(^^;;