弾正のブログ一覧

皆様、「信州蕎麦オフ '07」ご参加表明＆日程や行程に関するご意見ありがとうございます。
今までの情報を元に、日程と行程を以下のように絞り込みたいと思います。

日程：
11/3（土）または11/4（日）のいづれか

※11/3（土）は休日でもあり、次の日も日曜なので皆さん移動しやすいとの声がありました。

行程：
安曇野周辺

基本的に前回発表した内容に沿いますが、待ち合わせ場所や途中行程は皆さんのリクエストにより変更可能です。
待ち合わせ場所は長野道の上りか下りかが明確でなく、また下りにしてしまうと南下してくる方が不便なので、別途考えます。
＃豊科IC降りたところのスワンガーデンの駐車場か、その先の安曇野スイス村の駐車場とか･･･

今のところ弾正が把握している中で参加表明されている方は、

meriaさん
めるさん
オケヤ３さん
9016さん
SPINYⅡさん
おむすびまんさん
弾正

また、調整中の方は
Kerberosさん
M'sGarageさん
mimurinさん
Na-Beさん
まつ27さん（地元の方なのでドタ参されるかも）

と言ったところです。
上記以外でも参加される方がいらっしゃいましたら、掲示板または私のブログかメッセージにてご連絡ください。
また上記情報に誤りがあればその旨をご指摘ください。

また、同じ内容をTASMの掲示板にも掲載中です。

以前から気になっていたコレ･･･
ついに、ぽちっとしてしまいました！(^^;;

クライマックス
521ゴーグル（眼鏡用）

以前からゴーグルは探していたのですが、眼鏡をかけて、かつそれなりの雰囲気のあるゴーグルとなると、これしかありませんでした。
このゴーグルは結構有名ですよね。ミレミリアでも愛用している人が多いみたいです。

コレに飛行帽を被って、この年の冬は本格的に戦闘機海苔スタイルでオープンを楽しんでみようかなと思っています(^^;;
＃相方からはアホ扱いされるかも・・・

昨日、久々の友人達との飲み会から帰ってきた後、雨上がりで星が凄く綺麗だったので、思わず星の写真を撮ってしまいました(^^;;
＃寝たのは4時近くでした･･･

そして、電子レリーズ購入後の一発目の写真がコレ、
M42（オリオン大星雲）付近
です。

短時間の撮影で露出も短時間でしたが、非常にいい感じに撮れました(^^)
やっぱり露出かけられると違いますねぇ～

撮影データはこんな感じです。
望遠鏡：Vixen ED102SS屈折望遠鏡　口径10.2cm　焦点距離660mm（F6.5相当）
赤道儀：Vixen GPDにて自動追尾（ノータッチガイド）
カメラ：Canon EOS Kiss Digital
露出時間：4分（2分の2枚コンポジット）

さすがにトータッチガイドなので、1枚の2分がやっとでした。それ以上露出すると星が流れてしまいます。2分でも何枚かは星が流れて失敗しました。
これ以上の露出はガイド補正装置が必要です。

また、喜んで撮影していると、だんだん夜露で望遠鏡のレンズが濡れてしまい、札画続行不可能になってしました。
普段は屋根付きの主砲を使っているのですが、今回は写真性能の高い副砲を使ったため、屋根の外に露出した状態でした。また、雨上がりだったせいもあり、夜露の量も多かったと思います。

いずれにしろ、次の課題は夜露対策とオートガイドですね。

でも徐々にそれらしい写真が撮れるようになってきました(^^)
これから徐々に装備を厚くして、場数もこなして、もっと綺麗な、そしてもっと色々な天体写真を撮って行きたいです。

10月に入って2回目の給油をしてきました。

今回の結果はズバリ、
平均 10.25Km/L
（走行距離 814.5Km に対し、給油量 79.4L）
でした。

内訳は、

一回目の給油：
走行距離　291.1Km に対し、給油 32.1L（燃費 9.07Km）

二回目の給油：
走行距離　523.4Km に対し、給油 47.3L（燃費 11.07Km）

今回は前半は通勤＆街乗り。後半は山梨へのお出かけのみ遠乗りで、あとは通勤メインでした。

極力エアコンをつけないで乗っているので、なんとか燃費は10Km/L代を保っています。
これから寒くなると、エアコンに頼ることが多くなるので、燃費が落ちてしまうのかな･･･

電気自動車でもスポーツできるんですね！

お値段はちょっと（と言うか結構）高めですが、将来的にはもっとこなれてきそうな気がします。
近未来を予想させる車ですね(^^)



海外メーカーのテスラ・モーターは、ロータス・エリーゼをベースにした電気自動車「テスラ・ロードスター」を２００８年第１四半期に発売する。

　最高出力は１８５ｋＷ。停止状態から約４秒で時速６０マイル（約９７ｋｍ）に達する加速性能を持つほか、最高速度は時速１２５マイル（約２０１ｋｍ）になる。エリーゼをベースにしているだけあり、スポーツＥＶと呼べるスペックと言えるだろう。

　電気自動車ということで航続距離が気になるが、１充填あたりの走行可能距離は２４５マイル（約３９４ｋｍ）。３.５時間でフル充電が完了する。

　価格は９万８０００ドル（約１１４２万３０００円）。発売当初は５０台を生産し、その後６００台を生産する。