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今日、相方とぬくぬく隊は、割とご近所の住宅街にある公園に出没し、冬の昼間のお散歩を楽しみました。

今日の松本も晴れてそこそこ気温が上がりました。最高で9℃くらいまで上がったようですね。
この季節としては非常に温かい気温です。なんか真冬と言うより、冬の入口のような陽気でした。明日も気温が上がるようですね。

平日の公園なのでそれ程人もおらず、ぬくぬく隊はのびのびお散歩できたそうです。

でも走り回るなら、やはり松本空港のあるスカイパークが良いようですね(^^)
今日も、マロンとルナはスカイパーク内で走り回りました！

マロンの走る姿もしっかりゲット♪



喜んで飛び跳ねていたようです(^^)

ルナはスカイパークの帰り道、耳をなびかせての疾走♪



やっぱり、お外を跳ね回るのが気持ちいいみたいですね(^^)
今はコタツで丸くなってますが･･･(^^;;

今日のお昼のこと。
ぬくぬく隊は、冬の日差しが入り、ちょっと暖かくなった床の上で日向ぼっこしていたそうです(^^)

今回は、マロンが先にこの場所を見つけて日向ぼっこしてたら、ルナも一緒に日向ぼっこしたそうです。

相方曰く、マロンもルナもぬいぐるみのようでした(^^;;

日向ぼっこの様子をまたまた相方が上手く捉えた写真をフォトギャラリーにアップしました♪

前々から噂はありましたが、やはり生産終了してしまうんですね･･･
ホンダS2000！
只々、残念！の一言です。

アッシは食指は動きませんでしたが、この車を作ったホンダの心意気と言うか、ホンダのDNAはリスペクトしていました。
しかし、そのリスペクトも、今年の6月までです。

資本主義の原理から言えば、「売れないものは作らない」「利益の出ないものは作らない」と言うことになるんでしょうね。しかもこのご時勢ですし･･･


と言うことで、将来S2000にプレミアが付くかも！（^^;;



　ホンダが、スポーツカー“S2000”の生産を、2009年6月に終了すると発表した。

　S2000は、高出力4気筒NAエンジンの搭載や50:50の前後重量配分、高剛性のオープンボディ骨格などを特徴に、1999年に登場した本格スポーツカー。その後、車速対応型の可変ギアレシオステアリング（VGS）の採用や排気量アップ、タイヤサイズの変更などの改良を受けながら進化してきた。

　これまでの約9年間の販売台数は、国内累計が2万台、世界では11万台。

　生産終了が事前に告知されるのは、クルマ業界では稀なケース。ホンダが誇るリアルスポーツを手に入れておきたいユーザーは、今がラストチャンスだ。

　価格は、S2000が386万4000円、S2000タイプSは399万円。

確か以前、イメージ画像として公開されていた
BMW New Z4
ですが、デトロイトモーターショーを前にオフィシャルな画像が公開されてましたね。

今日立ち寄ったショッピングモールの本屋で雑誌を立ち読みしたら、色々な雑誌に取り上げられていました。

これって、以前公開されていたイメージとだいぶ違くないですか！？
個人的には、こっちのほうが断然良いです！

確かに現行Z4のようにデザイン的に飛び抜けた要素はなくなり、今のBMWデザインの流れに乗っていると思いますが、それはそれで洗練されたスタイルになっていると思います。
デザイン自体は別物ですが、2代目としてのデザインの方向性は今のAudi TTに通じるところがありますね(^^)









こちらも早く実車を見てみたいですね♪

今日は、新しく出来たショッピングモールにお買い物がてら、弾正家では定番ともなりつつある
スターバックスコーヒー♪
に寄って、軽めのランチを食べました(^^)

行ってみると、また新メニューが出ており、早速頼んでみました。
新メニューは、
ティーラテ系のビバレッジです♪

アッシはアッサム ブラック ティー ラテを、相方はタゾ® チャイ ティー ラテを頼みました。

アッシはいつもコーヒー系なのですが、たまには紅茶系も良いですね(^^)

帰ってくると、お留守番していたマロンが
マロン：「もちろん、お土産あるワンよねぇ～♪」



と舌なめずりして喜んでましたが、お土産がないとわかると



マロン：「どうせあたし達のことなんか考えてくれないワンよねぇ(-_-+)」
といじけてしまいました(＾＾;;

その頃ルナは、アッシの使っている足温器の上で何やら独りの世界に入ってました。



ルナ：「・・・」

相変わらず、ルナは不思議ちゃんです(^^;;