弾正のブログ一覧

今回の帰省では、
相方のライオン号
Peugeot 206 Style
が大活躍しました♪

去年、相方のライオン号の車検の時に、ついでにとETCを取り付けてもらいました。
よって、ETC割引の効く長距離走行がライオン号でも可能になりました(^^)
今回は良い機会だったので、ライオン号での長距離ドライブを楽しむことにしました♪

相方のライオン号は1.4LのNAで、出力も74ps、トルクも12Kgmと206の中でも最も非力なグレードですが、今回の長距離走行でその実力をいかんなく発揮してくれました。

まず最初に感じたことですが、コンパクトながら長距離でも疲れません！
ここはさすがに欧州車です。足もフランス車としては硬めなほうですが、高速走行でもしっかり粘ってくれました。
また、街乗り時には「ちょっと硬めかな？」と思える椅子も、長距離乗っても疲れないしお尻も痛くなりません。

エンジンは、やはり非力さは隠せません。オートマのDレンジで追い越し車線に出ると、群馬ナンバーのセレナに煽られるくらい加速しないですが、マニュアルモードでシフトチェンジしてぶん回してあげると、逆にセレナを煽り返すくらいのことはできます。
フランス車って、本来非力なエンジンをぶん回して乗ったほうが合いますね(^^;;



また、初めて長距離走行の燃費計測をしてみましたが、今回の結果はズバリ、
平均 15.54Km/L
（走行距離 1290.8Km に対し、給油量 83.06L）

でした。

一回目の給油は、平均燃費　16.78Km/L
（走行距離 493.1Kmに対し、給油量 29.39L）

二回目の給油は、平均燃費　12.64Km/L
（走行距離 296.7Kmに対し、給油量 23.47L）

三回目の給油は、平均燃費　16.59Km/L
（走行距離 501.0Kmに対し、給油量 30.20L）

ってところです。

やはり、燃費良いですねぇ～
油種は違いますが、アッシのバイクに迫る勢いです(^^;;

そして何よりも、今回は荷物が非常に載って助かりました。
うちの実家は田舎なので、色々とお土産が増えてしまいます(^^;;
TTで帰ると、「荷物入らない！」と親父やお袋からクレームが来ますが、今回はノークレームでした♪

プジョーもなかなかやりますねぇ～
改めて、プジョーの良さを実感できました
(^^)

今朝、起きたら周りが白くなってました。
夜のうちに雪が降ったみたいですねぇ～
予報では少し雪マークが出ていたような･･･

今日からいつも通りフレックスタイムが効くので、今日は慌てず会社に行きたいと思います。

ようやく、松本もこの季節らしくなってきましたねぇ～
＃寒いのは辛いですが(^^;;

元日に、アウディ松本から年賀状が届いてました♪
何やらポジションランプに文字が･･･

A4のポジションLEDが
「HAPPY NEW YEAR」
になってます！

なかなかオシャレですねぇ～♪
でも、最初は画像のどっちが上かわかりませんでした(^^;;

Audi松本さん、今年もお世話になりますm(_"_)m

まずは、メーターパネルの全交換からですね！(>_<)

今日は2009年の仕事始め･･･
がんばって早起きして朝8時半前には会社に入りました。

会社は冷え切っており、新年の挨拶会が非常に辛かったです(^^;;

とりあえず今日はまだ会社を休んでる人もいるので、去年何やってたかのリハビリからスタートです。
いきなり仕事の話を振られても、「あれ？そんなことあったっけ？」とボケまくりでした(^^;;

まだまだ頭の中が画像のぬくぬく隊のように正月なんですねぇ～

明日はもっとシャンとしなきゃ(^^;;

磐越道から北陸道に入ったら混んできました。

それでも流れているので、流れに乗って進めば問題なく帰れそうです。