弾正のブログ一覧

今日も仕事の都合で事業所間移動♪

今日は運搬する荷物があったので、弾正壱号（Audi TT Roadster）で移動です。
もちろんオープンで！(^-^)

DISの外気温計読みで20～22℃
とっても気持ち良い気温です♪

このくらいの気温で、お日様が照っていて、風もそこそこ流れているような状況って、オープンドライブに最適ですねぇ～

上に見えるお空と緑も、目にとっても優しいです(^^)

良い季節になりましたね♪

PC松本からDMが届いたかと思いきや、今度は･･･
MINI松本から、MINIコンバチ・デビューのDMが届きました♪

内覧会・デビューフェアーを終えて、そろそろ展示車が試乗車になってるでしょうか？
省エネ・ドライブレッスン付き試乗キャンペーン
もやってるそうです。

今週末はあまり天気良さそうじゃないので、試乗は来週ですかね？
やっぱりオープンで乗ってみたいので、天気の良い日に試乗したいです♪

MINIはP様と違って、気軽に見に行けちゃいます(^^;;

今日、帰ってきたら何と
PC松本からDMが来てました！
今度の土日は
ポルシェ ハイパフォーマンス フェア
ポルシェ2009年モデル ラインナップ試乗会
だそうです。

DMでお知らせいただくのはありがたいのですが、PCはちょっと敷居が高いので今回のアッシは敷居を跨ぐ勢いがありません(＾＾;;
何故か他のメーカーは平気で試乗するんですが、P様だけはちょっと手をこまねいてしまいます。
やっぱり憧れは取って置きたい気分になるのかな？

ただ単に、買えないだけだったりします！（自爆

ついに、プジョー308CCが国内デビューですね！(^^)今回は、特にインテリアの質感がだいぶ向上してるので、実車を見るのが楽しみですねぇ～♪

･･･でも、なぜに今どき4速なんですか！？
やっぱり、308CCはMT仕様を待つべきなんでしょうかねぇ～


　プジョー・シトロエン・ジャパンは、プジョー308シリーズの新バリエーションとして、“308CC”を6月1日に発売する。

　308CCは、2ドア・4人乗りのミッドサイズ・オープンカー。ボディサイズは、全長4455mm×全幅1820mm×全高1430mm、ホイールベース2610mmで、先代の307CCと比べると、全長が75mm、全幅が60mm拡大し、全高のみ5mm下げられた。

　2分割して折り畳まれる電動油圧式ルーフ開閉システムは、基本メカニズムを先代モデルから踏襲しつつ、開閉時間を5秒短縮し20秒とするなど、さらなる利便性の向上が図られている。

　日本導入モデルのエンジンは、1.6リッター直噴ターボチャージャー付きで、最高出力140ps、最大トルク24.5kg-mを発生する。トランスミッションは、4速ATが組み合わされる。

　ブラック、ヴィンテージ、グレージュ／ラマの3種類が選べる内装は、シートのみがレザーとなる“レザー仕様”と、シート、ドア内張り、ダッシュボードまでをレザー仕上げとした“インテグラルレザー仕様”の2タイプが選択できる。

　装備は、カブリオレモードを自動検知し、冷房力を強めるインテリジェントオートエアコンや、前席乗員の首周りを暖めるために温風を吹き出すネックウォーマー、シートヒーターなどといった快適性装備を充実させ、オープンカーとしての快適性を高めた。

　価格は、レザー仕様の“308CC プレミアム”が420万円、インテグラルレザー仕様の“308CC グリフ”は455万円。ステアリングは両グレードとも右ハンドル仕様が標準で、グリフのみ左ハンドル仕様が受注生産で選択できる。

今日の午後、用事があったので早めに会社を上がり、相方とお出かけしました。
その時、ぬくぬく隊はお留守番･･･

ぬくぬく隊は、こんな目でアッシと相方を見つめ
「あたち達を置いて、どっか行っちゃうの？(;_;）」
と訴えているようでした･･･

こんな目で見つめられると、ぬくぬく隊を置いて出かけるのが辛くなってしまいます(>_<)

でも心を鬼にして（？）、ぬくぬく隊にお留守番してもらいました(^^;;

用事が終わったら、いつものスタバでお茶♪
今日は、ダークモカベリーフラペチーノを頂きました(^^)



おうちに帰ってきたら、案の定、ぬくぬく隊の熱烈歓迎を受けました！
マロン、ルナ、お留守番ありがとね♪