蝶番は嫌だ、の巻

もう、すでに一部取り外してある写真をタイトル画像にした。蝶番は錆びるし、蝶番の下に仕込んであった雨水侵入防止のゴムは紫外線にやられてボロボロに。ゴムを替えようものならネジだけではなくもうほぼ全てを取り外さないとならない仕様になっている。どうせ全部外すなら、もうこんな仕様とはおさらばしたい。

ということでどうしたものかと考えた。
結局はリンク機構を使うしかないなと。

ではどんな開閉の方法を取ろうか？
いろんなギミックを考えたが、あまりに複雑だと工作が大変だし、ちゃんと動くのかという検証もしなければならない。そんな時間とお金はない。必要最小限。それでもさび水が車体を伝わって流れないようにだけはしたい。

で、ちょっとしたリンクは必要になるのだけど全部工作するのか？最近は3Dプリンターとかもあるし、金属加工の一点ものも安く外注できるのでは？

いつも輸入車の自動車部品を頼みたい時、そして「いや、それ普通のネジやん」とかいう時はミスミってところに発注している。そこでリンク機構も頼めるのでは？とミスミ。ある。でもむっちゃ高い。どうしよう。いいものを作りたいし、どんなものなのか頼んでみた。（でも、一部にした。すぐに作れそうなものをのぞいて）

[商品型番]：CLBGNU8-12
[メーカー]：ミスミ
[商品名]：ﾋﾝｼﾞﾋﾟﾝ (CLBGNU)
これは高くはない？（感覚が麻痺してる？）

[商品型番]：LNFB8-L100-W12-T6
[メーカー]：ミスミ
[商品名]：ﾘﾝｸ (LNFB)

[商品型番]：LKBM8-L55-S32-Q110-M8-MA8-T6
[メーカー]：ミスミ
[商品名]：ﾍﾞﾝﾄﾘﾝｸ (LKBM)
しめて
[総計(税込)](JPY)：\ 13,530

オー、やってしもうた。しかし当初は倍額を超えていた。
買ったのだし、しっかり使おう。そうしよう。

それでは工作開始。

これが届いたリンクの部品

何かないかなぁと探した結果、こいつらを使えばなんとかなるかな？と

一回で成功することもなかろうと、とりあえずはこのアングルを使って作ってみることにした。

カットして、穴を開けて



できたものを車体に当ててみた

床面と平行になるかもしくは車内側が若干下がるくらい（水平な停車位置にいる時に窓が閉まる側に力が働くから）が理想だったけど、いい傾き加減。

リンクと合わせるとこのような付き方をする。
なんか外側に黒のリンク（アーム）が移動した時フルオープンまで行かずに窓枠の飛び出したリブに当たりそうなんだけど。。。
ちょっとゲタを穿かそうか。それとも他のもので作り直そうか。窓が重そうだから車体側の受けをつけるところの強度も必要な気がするので補強してゲタを履かせたらちょうど良いのかも。

次回に。。。。。