T1Ntransporterのブログ一覧

こいつらは明らかに違う 替えてよかったはず！
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こんな感じで、力ずくで 塗装がどんどん剥げていきよります またあとで塗ればいいか
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新品とツーショット あんまりかわりなし ゴムがツヤツヤしよるだけ 換えなくてもよかった？
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何か、ブッシュのごむの端っこが切れよったけん、ついでにロアアームブッシュも交換。 一回もやった事ないんやけど
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今、丁度ビニールでカバーしよるし、作業中にゴミが落ちて来ても嫌やけん掃除。 真鍮ブラシも偶然買い足したとこ
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たまたまストラットアッシー外れよるし、邪魔になりそうな気がするけんSフックで吊りました。 そんな気がしただけ 意味無いかも
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バネはスプリングコンプレッサーで縮めます が、コンプレッサーが巨大なため、縮んだあとは梱包？されています。 こいつがこの辺りのバネレートならまだまだＯＫなんですが、、、、、、 良い子はマネしないでね。 というのもビートのアッパーマウントが無いから、アッパーマウントだけ元のJW3の物を組みます。そ ...
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長さ、上下の直径ともにほぼ一緒
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秋田自動車部品商会から買いました TP-27 01463-SC2-000 アクティ4WD と表記がありますが、多分使えるでしょう 純正品を買いに行った場合とどちらが安いのでしょうか？ てか、今度からこのMiyaco ミヤコ自動車工業から直接買えばいいんでしょうね
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分解修理するので、グリースが要る。 整備書にはシリコングリースが指定されている。 ネットで調べたら、ワコーズのブレーキ用グリースがよく使われている。 では、なぜシリコングリースなのか。 ちょっとネット上で見てみたが、どうやら耐熱温度と関係が有りそう。 ワコーズのブレーキ用グリースは250度という ...
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