T1Ntransporterのブログ一覧

初めて外しました 人生初挑戦 エアーコンプレッサーがあるからできること
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ちょっと長いけど、バイクのメッシュホースがあったので（VFR400R/NC30で使っていたGOODRIDGEです）移植します。 ラッキー！
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写真中央の8mm巾替えゴムを使用します。 本物のゴムは台形の形状ですが、日本車には同じ形状の物はありません。 （台形の物はあるけど、ベンツは巾が8mm、国産車は巾6mm） えいやっ！と8mm角形で挑戦して最初はステンレス製のレールがジャマに ならばと元からついていたレールを再使用 上手くいき ...
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探したぁ〜 ドライブシャフトのブーツなんてめっちゃ汎用性がありそうだから、すぐに見つかると思ったら探しまくり。 まず、純正の品番を「jw３　ドライブシャフト　ブーツ」とかで検索をかけて、、、 でもそれらしいのが６つ７つ その品番で検索をかけたら「トゥデイ」とか「JW３」とか出てくると思ったらなか ...
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見た目、結構キレイです こんなことしてホントに車検整備？
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ステアリングの遊びは、、0かな？ ギアボックスのオイル漏れ か 。 フロントサス、ストラット交換のつもりだから、、、とタイヤ外して ぁあ、イッテらっしゃる。 ブーツ ビートもダメだから、一緒にネット注文か？な？ パッドも無し ダメ ブレーキホースも心配な感じ クソｫ～
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何から始めようか って思う まあ、２４ヶ月点検かぁ？ってことでクルマの中にないかな、、、無い さてどうしよう？ とりあえずマニュアルをAMメーリングリストの方からいただいていたから見ると、定期点検つうのがあるじゃあ～りませんか
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車検切れを買ったので、車検整備 適当に点検簿を書いて持って行ってもいいんだけど、この機会に車両のチェックとライトチューン？です で、とりあえずエンジンルームの洗浄終了
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こんな物を買ったのです 輸送が高い 本体2800 その他2800ぐらいで倍額となりました
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心配したオイル量 ゲージで見ると、御覧の通り丁度真ん中。 エンジン回すとまた変わるかもしれないが、すぐにトラブル！はかんがえづらい。 だからこのまま終了です。 後はiPhoneのとぅどぅに走行距離と半年後のアラームを付けてオイル管理です。
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